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重庆公交坠江原因公布 苏州市区近四百公交已设围栏

记者: 时间:2018-11-02 18:45:21 本期编辑:王子琦

  名城苏州网讯(记者 王子琦)11月2日,重庆万州公交车坠江事故原因公布:乘客与司机因坐过站激烈争执、互殴导致车辆失控。事故导致十五个鲜活生命瞬间消逝。实际上,像这样乘客因小事与公交司机起争执,最终导致殴打或者抢夺方向盘的事件,在苏州也不少。

  (坠江事故新闻)

  为了赶火车,他抢夺公交车方向盘要自己开

  今年3月30日,苏州工业园区170路公交车司机张师傅像往常一样跑圈,当经过腾飞工业园南站时,上来一名五十多岁的男子,背着一双肩包,手提大拉杆箱,像是要出远门。

  当公交车行驶到了裕新路新平街路口,张师傅看到路口红绿灯上绿灯显示还有几秒,判断无法通过,便踩下刹车开始缓慢滑行。这时,乘车男子突然发难,表示自己在赶火车很着急,不能耽搁时间。如果刚才张师傅加速,完全可以通过路口,男子甚至一度怀疑是张师傅故意放慢速度作弄他。张师傅赶紧解释,可男子并不理会,反而伸手抢夺方向盘,表示让他来开,张师傅见状立即报警。

  (男子上前抢夺方向盘)

  随即,附近巡逻的民警火速赶到现场,经询问,该男子姓夏,他表示自己的确准备坐公交车到独墅湖邻里中心,然后换乘地铁赶火车。最终,民警以涉嫌扰乱公共交通秩序将夏某传唤至所内审查,并对夏某的行为做出了相应行政处罚。

  苏州市区有三、四百辆公交已安装围栏

  因此,不少苏州市民在惋惜重庆坠江事故中消逝的生命,谴责这些没素质的乘客的同时,也建议给公交车驾驶座加装围栏,当乘客有不文明行为,司机可以隔绝乘客,保护自己和车上其他人的安全。

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  对此,苏州市公交公司相关工作人员告诉记者,苏州市区已经有大概三、四百辆公交车是有围栏的,这些围栏主要起的就是保护驾驶员的作用。但围栏并不能完全隔绝乘客和驾驶员,乘客伸手还是可以碰到驾驶员。

  “公交车不像火车、动车之类的,把驾驶员和乘客完全隔离开来是不现实的,因为乘客和驾驶员有时候是需要沟通的。”工作人员告诉记者,除此之外,苏州目前的公交车彼此之间存在着很大差异,厂商不同,出厂批次不同,型号也有所不同。有些出厂就有围栏,有些可以通过后期自己改装加装围栏,有些并不适合加装围栏,这也导致了在全部公交上安装围栏存在一定的难度。“围栏起的主要还是一个强制的作用,有一些乘客激动的时候甚至可以越过围栏去接触司机,所以想完全避开类似的事件,还需要从其他方面想办法。”

  设立文明服务委屈奖

  实际上,为了避免公交上由于乘客不文明行为引发的争端,苏州市各个公交公司很早就设立了文明服务委屈奖,这个奖具体体现在了工资分配方案里,奖励额度在五十到三百元不等。

  “驾驶员遇到无理乘客进行谩骂、攻击和吐口水之类的情况时,能做到打不还手,骂不还口,周围的乘客就可以拨打我们的服务热线,反映这种情况。我们调查落实确有其事后,会给予驾驶员奖励。”工作人员指出,这个奖一方面是要求司机规范自己的行为,遇到各种问题能巧妙处理,做到有据、有礼、有节。要按规矩办事,避免在工作中激化矛盾,另一方面也是为了缓解驾驶员的心理负担,尽可能地有所补偿。

  一名驾驶员告诉记者:“公交车司机平时很辛苦,每天起早贪黑,吃饭也不规律,‘委屈奖’只能在心理上给予一些安慰,我们更希望广大乘客能多多理解和包容。”

  但略感欣慰的是,苏州市公交公司有数据显示,近几年苏州公交驾驶员遭遇游客不文明行为的情况并不多,平均一年三到五起,通常发生在下雨天,对比起七八年前每月有一两起的情况,苏州市民和驾驶员的整体素质都是在不断提升的。