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人大代表孔进:创新道路停车管理方式,缓解停车难

时间:2019-08-02 17:06:44 来源:名城苏州网

  “左转转,右转转,围着终点兜圈圈;停车位,早占满,楼前楼后路两边。”这段顺口溜,是许多人对停车难窘境的调侃。有没有什么办法破解停车难?苏州市人大代表孔进建议,要学习借鉴先进城市的管理经验,进一步创新路边临时停车管理方式。

  

  每周一,市区十梓街苏大附一院老院区附近,凤凰街、十梓街双向机动车道被试图挤进医院的汽车,堵得严严实实,寸步难行。这个路段逢周一必堵,凤凰街两侧道路停车位早早就停满了车。

  除了凤凰街十梓街,其他医院、学校附近路段也存在拥堵现象。

  

  据交警部门统计,截至2019年5月,苏州机动车保有量413.9万,已经超越上海排名全国第四。伴随机动车持续快速增长,苏州市机动车路边乱停乱放现象日趋严重,交通拥堵时长不断上升。

  

  市人大代表孔进调研发现,究其原因,一方面是市区路边临时停车缺乏统一规划。全市路边停车位没有实施统一管理,有的路段没有规划停车位,规划停车位路段,有的免费停放,有的收费停放,且收费标准不一,另一方面则是路边停车管理方式较为原始,仍以人工收费为主,基本上是“一把椅子一把伞”,与苏州城市现代化建设发展、与苏州旅游名城的形象还不匹配。

  

  孔进曾到深圳出差,发现那里与苏州情况相似,同样存在私家车数量激增、停车难、停车乱的问题。可是深圳方面积极规范和引导路边停车,在一定程度上方便了市民停车,也改善了交通拥堵,他认为值得苏州借鉴。

  哪么深圳是怎么做的?

  过去,深圳主要是靠增加停车位供给,来缓解停车难,毕竟空间有限,治标不治本。后来他们采取提高设施供应和调控交通需求,这样双管齐下的综合手段,对全市路边临时停车位进行统一管理、统一编号,并开发路边停车收费系统,采用“手机+射频”付费方式,做到停车规范化、智能化。

  

  孔进说,智能手机用户下载安装停车APP后,就可以实现路边停车账户注册、充值缴费、违章查询以及欠费补缴等。如果没有智能手机的用户怎么办?这些人可以拨打96001停车客服热线来完成上述操作。

  据介绍,深圳这款路边停车收费APP的收费原则是“停得越久越贵”。以工作日深圳市民中心附近的车位为例,停车30分钟内,收费为3元/半小时;30分钟至3小时,收费为6元/半小时;3小时以后,收费为10元/半小时。

  “观前、石路等商圈附近停车资源本来就紧张,可以借鉴深圳这样的梯次收费管理,既能满足市民短时停车需求,又起到释放道路资源、调控交通需求的目的。”孔进建议。

  

  对此,孔进建议苏州有关部门对全市路边停车位进行整体摸排,摸清家底并进行统一编号管理。针对适合开辟路边停车位的路段,及时划线,扩充停车位数量。

  如今是信息化社会,孔进说,还要使用智能手段,及时开发停车位管理的智能软件,提升城市管理的智能化水平。将此次管理改革作为智慧城市建设重要内容,明确专门责任部门,提升服务水平。

(责编:熊曙光)

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