何山路西延，是一条与太湖大道平行的线路，是为减轻太湖大道压力而新建的一条主要大通道。

　　日前，记者来到工地现场探班，只见这里虽然施工已基本停止，但留守上班的工人依然忙碌。“我们留守是为了守护90米宽大基坑建设安全，让工地在建工程不出安全隐患。”正在执勤的高新区何山路西延三标段工人王臣卿告诉记者，项目方为照顾像他这样的留守员工，今年春节期间还专门邀请他的妻子、孩子来苏“反向探亲”，这让他“既温暖、又幸福。”

　　何山路西延工程为东西走向，起点位于何山路湘江路交叉口，向西穿越支硎山、白马涧景区后接龙池西路，终点位于龙池西路马涧路交叉口。

　　“一直以来，开车进入高新区西部片区主要是通过太湖大道。近年来，随着周边人气越来越旺，太湖大道车流量越来越大。为了缓解交通压力，2018年9月，何山路西延工程启动实施。”负责该工程一期三标段的中铁城建集团项目经理侯传彦告诉记者，他们三标段隧道是从白马涧水塘中间东西向穿过，其中部分范围采用大放坡开挖，基坑上口宽度达90米，最深处达18米，这在整个工程中是绝无仅有的。只有保护好这个硕大基坑，才能确保整个西延工程建设的顺利推进。

　　记者在大基坑看到，由混凝土与粗钢筋灌铸的大隧道已基本成型。由于大基坑像一个封闭的大漏斗，底部极易积水。“施工范围土质的条件较差，苏南地区雨水又多，如果基坑内的积水不及时抽走，就会对基底造成不良影响。”侯传彦说，春节期间，项目部安排了10多人轮值，每天轮流巡查，检查基坑范围积水情况，为了应对暴雨等恶劣天气，现场还配备了多台备用的水泵、水管等应急物资，在确保基坑安全的同时，确保节后施工人员进场可以立即复工。

　　如今，即便是工程主体停工了，但部分员工春节并不能放假。记者在该工地食堂里的冰箱中看到，为了让留守职工过个欢乐祥和年，他们备足了丰盛的“年货”，包括新鲜冻猪肉、牛肉、咸肉、各类冰鱼、豆制品、水饺等。项目部还提前布置了对联、灯笼等。生活区的中国结、红灯笼格外醒目。“大年夜当天，我们项目部10多人将一起聚餐，在苏州度过一个欢乐年。”侯传彦说。

　　让39岁留守员工王臣卿感到特别高兴的是，作为黑龙江人，他随项目来到苏州已很久，一直难与家属团聚。今年工程部特批，在三标段允许两名员工家属“反向探亲”来苏州陪伴过春节。前几天，王臣卿满心欢喜地接到了来苏过年的妻子与孩子。

　　记者在工地临时搭建的两间“客房”看到，每间“客房”内搭起了两张床铺，干净而整洁；上下可拉的蓝色窗帘，更为整个房间增添了温馨与浪漫。（驻高新区首席记者 周建越 实习生 葛圣心）

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