8月7日，为进一步加快通苏嘉甬铁路工可及初步设计有关前置专题研究，保障项目前期工作顺利推进，通苏嘉甬铁路召开第九次前期工作推进会。

　　省铁路办，省铁路集团，上海铁路枢纽建设指挥部，苏州市政法委、发改委、资源规划局、生态环境局、交通运输局（铁路办）、水务局，沿线各市（区）交通运输局（铁路办），项目设计、服务单位，以及市相关单位和部门参加会议。

　　会议听取了设计单位工可鉴修方案汇报以及规划选址、用地预审、稳评、洪评、航评、环评、公路立交等前置专题研究单位工作进展情况汇报，市各有关部门、沿线各市（区）沟通交流了相关情况，省铁路办、省铁路集团、上海铁路枢纽建设指挥部提出相应要求，并进行了深入讨论。

　　市交通运输局副局长马文欣指出，通苏嘉甬铁路在省市、路地和各有关单位的指导支持下，7月中旬顺利召开工可研究评审会，前期工作取得了关键性进展。当前，市委市政府领导十分重视通苏嘉甬铁路前期工作，带头加大推进力度，多次听取汇报，研究解决重大问题。目前前期工作的重点是工可鉴修和初步设计前置专题研究，时间紧、难度大、要求高，各地各单位要加强沟通协调，突出重点，攻坚克难， 全力以赴，确保9月底前取得各项工可前置批复，力争实现年内开工建设目标。

　　◆ 通苏嘉甬铁路项目情况介绍

　　通苏嘉甬铁路项目起自南通，经苏州、嘉兴至宁波，全长332公里，将打通东部沿海更为顺直的铁路客运通道，成为沿海通道的重要辅助通道，吸引沿海通道中原需绕行杭州等枢纽的车流，大大缩短苏北，苏中及苏锡常都市圈与杭州都市圈的距离。