【时政专稿 文/刘洋 支俊】

　　步入5G时代

　　越来越多曾经只能活在科幻电影里的

　　科技应用场景

　　正在你我身边逐一“奔现”

　　无人驾驶的公共交通

　　就是其中之一

　　不过此前

　　人们翘首企盼的智慧出行“黑科技”

　　却都是

　　“测试道路千万条 常态运营没一条”

　　不过今天在苏州

　　全国首个常态化运营5G无人公交

　　它，真的来了！

　　苏州成为

　　全国率先提供无人公交服务的城市

　　不是封闭“内测”

　　也绝非划定区域运行

　　此次启动的常态化运营5G无人公交

　　是真真正正

　　开上了城市开放道路

　　由无人驾驶公司轻舟智航

　　和

　　中国移动联合部署

　　装载了轻舟智航无人驾驶方案的无人小巴

　　时速可达20-50公里/小时

　　同时

　　在“挂”上中国移动5G网络的“BUFF”后

　　无人小巴就能应对城市公开道路上的

　　各种复杂路况

　　十字路口混合交通流、人群横穿马路

　　电动车鬼探头等

　　通通“无人”就搞定

　　小巴设有9个乘客位和1个驾驶位

　　车内的驾驶位上

　　需要的不再是“老司机”

　　而是监控车辆正常运转的安全员

　　而车辆的驾驶操作

　　则交由轻舟智航自研的

　　无人驾驶软件系统完成

　　想要搭车

　　乘客只需在无人公交的正常运营时间内

　　凭小程序扫码上车

　　还可在手机上查看

　　下一趟小巴的当前位置

　　和

　　预估到达时间

　　那么

　　在哪里才能搭乘的到呢？

　　路边站台 已经给出了答案

　　目前首条开通的线路为

　　苏州Robo-Bus Q1路

　　路线呈8字形 一共有5个站点

　　定位为城市微循环公交线路

　　覆盖了

　　苏州高铁新城的会议中心、购物中心

　　高铁站、地铁站、商业办公楼等地

　　该线路于今年7月份

　　由高铁新城正式对外发布

　　是目前国内已知

　　路程最长的一条Robo-Bus体验线路

　　一个最新内部消息

　　未来

　　该无人公交项目还将开通更多路线

　　计划覆盖

　　苏州北站周边9.8平方公里区域

　　解决数万居民

　　出行“最后三公里”难题

　　还有还有

　　在今天启动仪式上

　　“苏州无人公交早鸟计划”启动招募

　　第一批有日常通勤需求的普通市民

　　已经加入了无人公交的体验队伍

　　不过 大家也不用着急

　　随着更多线路的开通

　　无人公交将在未来

　　向市民全面开放