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焦红萱:构建接轨上海新格局,打造强劲活跃增长极
时间:2021-01-21 09:05:41 来源:看苏州移动端

  【看苏州专稿 文/史博文】

  2021年是“十四五”开局之年、也是全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年。历经极不平凡的2020年,站在新起点上,如何迈好第一步、走好新征程至关重要。

  在今年苏州两会期间,苏州广电开设“追梦十四五”专栏,邀请苏州市人大代表和政协委员,围绕苏州“十四五”发展,建言献策,共谋未来。

  “长三角一体化是必然趋势,上海、苏州定能擦除新的火花!”

  1月20日,在“长三角一体化沪苏同城化建言献策”专题座谈会上,来自经济界别的焦红萱委员就产业联动、交通互联、生态共保、规划对接四个层面提出了自己的建议。  

  焦红萱说,如今,沪苏湖的开工建设和省际断头路打通,沪苏两地织密交通网的动作明显提速,苏州的发展也进入到了一个新的阶段。  

  焦红萱认为,历史上,苏州与上海就水脉相依、血脉相连、文脉相亲。近年来,两地之间的人员流动、物资流通和经济往来更是愈加紧密。因此,融入长三角,不仅是国家战略的重要举措,也是苏州自身发展的迫切需求。  

  焦红萱表示,首先,苏州需要继续加强沪苏产业联动。一是,在构建产业链和产业集群体系方面,借助上海在教育、科研等方面的优势,寻求全面合作,形成产业链。进而发挥沪苏在电子信息产业领域的引领作用,形成产业链体系。最后,可以建设临界地区产业合作区,消除行政壁垒。

  “比方说,我们可以以工业园区、昆山高新区为主要载体,联动张江园区医疗机构、临床试验等在生物医药研发生产领域共同发展,打造生物医药产业地标。”  

  “另外,我们的轨道交通应该朝着“轨道上的长三角”这一目标迈进!”焦红萱还指出,在枢纽方面,苏州应该继续发挥苏州北站的作用,将苏州北站建设成为国家级高铁枢纽,强化与虹桥枢纽的协同功能。并将苏州港打造成为上海国际航运中心北翼集装箱干线港,充分发挥江海联动作用,形成江海高效衔接的港口集疏运体系。  

  “去年,我们提出了太湖生态岛的概念,这一点非常好!”焦红萱说,苏州可以充分借鉴上海崇明世界级生态岛的先进做法,朝着打造“山水田湖草”生命共同体和完善生物多样性的目标,来打造天蓝水净地绿的美好家园。

  “同时,我们也需要加强区域饮用水源地保护,预留水源地生态缓冲空间,建设铁黄沙生态岛。共建长江口水源保护安全体系,探索沿江水库链互联互通共建工程,实现常熟、太仓与上海水源地互为备用。”  

  “当下,‘上海大都市圈’规划正在编制中,这对于苏州而言,更是加速发展的好机会。”焦红萱说,在未来一段时间内,苏州应该坚持以上海为龙头,深度融入上海大都市圈建设,找准定位、深化合作,坚持“世界历史文化名城”的城市定位,确立大都市圈中综合性全球城市的定位,在迈入新发展阶段、构建新发展格局中积极探索推进“沪苏同城化”,在长三角一体化中贡献苏州力量。  

  “总而言之,苏州只要不断提高产业、交通、生态、规划等领域对接上海的程度和水平,积极承接上海建设卓越全球城市和“五个中心”的溢出效应,努力实现沪苏同城化发展,一定能在长三角一体化发展中贡献长板、补齐短板,与上海共同打造全国发展强劲活跃增长极。”

责编:邓本奇

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