近期，有市民在景德路停车时，发现路面停车泊位有了变化：停车位上多了一个物联网智能停车标志，停车入位后车位上地锁会自动弹起。据了解，这是姑苏区道路停车和地下管线管理站（下称“姑苏区停车管线站”）试点推出的智能地锁。

　　不同于传统的人工收费，智能地锁运用5G窄带通信、物联网、云计算等技术，能够精准检测车辆驶入时间，自动计时、计费，并为车主提供自助扫码缴费、电子发票等便民服务。“我们综合考虑了道路交通安全，地锁设备采用了与地面平齐的埋入式设计。车辆驶入车位，停放超过免停时间后，设备会自动感应弹出并根据车辆底盘高度自动调节，同时设备预接触部分采用了橡胶材料，不会造成车辆底盘的损坏。”姑苏区停车管线站负责人介绍，目前智能地锁已在银泰路、公园路、民治路、景德路东段共181个泊位进行试点，而且试点路段的泊位信息也将实时上传云端平台，在手机端实现试点路段车位查询，方便驾车市民合理规划出行。

　　除了智能地锁，姑苏区停车管线站还在金品巷、嘉馀坊、庆元坊、葑门路139个泊位试点高位视频。据悉，高位视频通过“互联网+”人工智能技术，全天候24小时监管泊车位，能够自动采集监控车辆驶入、驶离路内泊位轨迹，同时具备跨位停车状态识别功能，形成完整的图像证据链上传智慧停车云平台，实现自动计时、计费，车主可进行自助扫码缴费。此外，针对有少数车主欠缴停车费逃逸的情况，借助高位视频采集的图像证据，平台系统将通过短信形式催告车主，要求车主在催告信息规定的期限内履行缴费义务。

　　“姑苏区停车资源相对紧张，盘活有限道路停车资源，提高辖区道路停车泊位周转率也是我们当前缓解停车难的一个重要抓手。”姑苏区停车管线站负责人介绍，智能化试点以来，试点泊位平均周转次数上升到7.4次，较以往人工收费管理模式提高了近1.5倍，周转率大幅提高。与此同时，试点路段投诉工单数量明显下降，智能化试点成效显著。下一步，姑苏区停车管线站将立足当前先行试点的成果，对西北街、中街路等16条主次干道开展停车智能化试点，推动道路停车电子收费，实现部分路段从人工计时收费到“无人值守、有人监管”智能化模式的过渡，逐步提升古城区道路停车智能化、精细化、规范化管理水平。（苏报融媒记者 管有明 通讯员 苏城轩 文/摄）