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上海10级大风掀塌民工宿舍致1死4伤(组图)
(2008-7-3 07:55)
 
 
 
9:05高温黄色预警在上海火车站,乘客纷纷到车站广场旁边的林荫下休息。见习记者 黄敬亮 图
 
15:05雷电黄色预警上海突降短时雷阵雨,伴有大风,路上行人纷纷躲避。早报记者 赵静 图
 
15:05大风蓝色预警16:06分升级为大风黄色预警由于刚刚的大雨、大风天气,位于新源路元江路一工地工棚倒塌,有多名工人被压。早报记者 张栋 图

  昨天申城天气热闹非凡,高温、暴雨、大风、雷电齐齐登场,申城一天发出4道高温、暴雨和大风灾害性天气预警。 

  昨晨,徐家汇最低气温高达29℃,较前天高出3.7℃,为今年入夏以来最高值。气象台于昨晨9时15 
分拉响今年第二个高温黄色预警,提醒市民尽量减少户外活动。上午9时53分,徐家汇气温冲破35℃大关,申城今年第二个高温日就此轻松“出炉”。中午以前,徐家汇和浦东地区最高气温定格于35.3℃,与前天持平,其他地区最高气温均在32.4~34.8℃之间。不过,高温来去匆匆,中午12时55分高温黄色预警解除。 

  下午3时左右,江淮梅雨带再次使出雷暴云团的“绝招”,自西向东突袭申城。一时间,申城上空阴云密布,雷声隆隆。下午3时05分,气象台紧急拉响雷电黄色和大风蓝色预警,提醒户外市民注意安全,躲避雷电和大风的袭击。随着风力不断增强,下午4时06分,大风蓝色预警升级为大风黄色预警。下午4时左右,大雨倾盆而下,8~10级的狂风席卷青浦、闵行等部分地区,酿成多起工棚、广告牌倒塌事故。 

  一小时后,雷暴云团“精疲力竭”,“落荒而逃”,申城雨止风息,天色渐渐转亮。傍晚5时25分,雷电黄色和大风黄色预警解除。晚上7时左右,一浓一淡两道七彩拱形彩虹悬在半空,异常漂亮壮观。

  据气象台统计,徐家汇累计雨量26毫米,达大雨程度。气象台表示,昨天大雨仅出现在局部地区,主要是风力较大,最大达到10级,因此才会造成工棚、广告牌倒塌事故。 

  气象台预计,今天申城云量较多,仍有阵雨或雷阵雨,局部大雨,人体感觉比较闷热,气温在27~33℃之间,高温有望暂时中断。明起高温天气又将卷土重来,明后天最高气温分别可达35℃和37℃。气象台称,由于出梅后立即进入7月酷暑时段,因此,出现37-38℃的极端高温并不算异常。

  相关新闻 大风“吹停”动车组2小时

  早报记者 李燕 蒋睿 

  昨天14:45,D109次动车从上海南站缓缓驶出开往长沙。让乘客们意想不到的是,一个多小时后列车即因断电而在半路临时停车两个多小时。在这两小时里,因车门没有打开,有些乘客出现昏厥等不适症状。

  铁路方面表示,断电、临时停车的原因疑为昨天下午的狂风,但具体的原因还在进一步的调查中。至于乘务员拒绝打开车门一事,铁路局表示根据乘务员是根据规章办事,目的是为了保障乘客安全。

  昨天16:15左右,当D109次列车行驶过新桥火车站后不久忽然在一荒野路段停了下来。车内的空调、广播也都忽然断电罢工。乘务员表示,列车因为断电而需要临时停车,目前相关部门正在组织抢修,但恢复时间无法预计。

  根据14号车厢乘客胡先生的回忆,起初,乘客们都没太在意,静静等待着列车恢复运行。

  大风掀塌民工宿舍 1死4伤

  早报记者 顾文剑 龙毅 实习生 居嘉 

  昨日下午5点左右的一场风雨中,上海市闵行区某建筑工地的两栋民工宿舍发生倒塌,事故中1人死亡,4人受伤,但伤者并没有生命危险。 事发工地位于新源路元江路附近。早报记者看到,虽然工地围起了2米高的围墙,但倒塌的民工宿舍产生了一个不规则锥形,位于顶部的钢制支架跃然于目。

  一身泥的工人管力仍惊魂未定。“天色很暗,而我的宿舍东倒西歪,门都关不牢,只能用身子顶着,”管力说,“当地板都开始摇晃的时候,我拎了包泡面和面包就冲下了宿舍,怕晚上没法开火而饿肚子。”

  黑色的雨幕中,管力发现相邻的两栋宿舍开始倒地。“其中一栋往前倾斜,然后轰然倒地,而另一栋的宿舍无法撑重,也逐渐倒塌,”管力回忆,“当时风大雨大,倒塌后的钢架、木板等建筑材料也在风雨中胡乱飞舞。”

  按照在场工人的说法,倒塌的宿舍为两层,每间可容纳六七个人,因此整栋宿舍可供约30人住宿,但在建筑结构上,该宿舍是用塑钢板和木板搭建而成。

  在废墟中,有5位民工遭掩埋。

  闵行警方接警后立即派出交通、特警等赶赴现场处置,从废墟中救出了3名被困人员。期间,消防队员动用了一部生命探测仪,在废墟中搜寻另2名受困者。

  在探测过程中,救援人员发现最后一名受困者被压在床板下,伤者被救出后已陷入昏迷状态,全身多处受伤,随后被紧急送往附近的上海市第五医院抢救。一起被送至医院的还有另4位民工。

  事发后,该宿舍区被临时关闭。记者从院方处得知,一名来自河南的岳姓民工因伤势过重,经医院抢救无效身亡,而4名受伤民工在接受治疗后均无生命危险。

  小型工程车遭强风侧翻外环线上

  早报记者 李淑平 

  昨日下午4时许,外环线内圈顾戴路附近一小型工程车辆遭遇强风,侧翻在客车道和小型车道上。

  昨日下午4时许,牛先生驾车行驶到外环线内圈顾戴路以北500米处时,看到一辆黄色小型工程车侧翻在靠近中心隔离带的客车道与小型车道上,从该车后部车棚内爬出两三名工人,在往外拖拉东西,当时没有看到有人受伤。

  牛先生介绍,当他行驶到外环线内圈虹梅路时,遭遇强风。“大风夹着急雨打在挡风玻璃上,雨刷都来不及刷干净,视线大受影响,同时感觉到车身剧烈摇晃,很吓人。”

  雷雨大风吹停三岛客运

  实习生 于越/早报记者 臧鸣 

  昨天中午起,本市宝杨路码头、石洞口码头、吴淞码头开往崇明三岛的客船因雷雨大风全线停航。早报记者从市港口局获悉,上海亚通股份有限公司营运的由宝杨路码头和石洞口码头开往崇明的三岛客运因吴淞口大风,昨天中午12时起,全部停航,后从上海市客运轮船有限公司也获悉,由吴淞开往崇明的客船因雷雨大风不能成行。

  大风期间,航班基本正常

  早报见习记者 许珈 早报记者 陈辉楠

  昨日下午,上海中心气象台发布了大风蓝色预警。截至发稿时,早报记者了解到,大风并未对航班造成强烈影响,进出港航班基本正常。

  东方航空和上海航空的客服人员均表示,其公司航班未受到大风影响。仍有少量航班因大风延误的航班,吉祥航空公司从上海虹桥机场起飞往温州以及三亚的HO1101航班和HO1127航班,延误时间不超过2小时。

  申城明日出梅 奥运期间上海不排除台风影响

  今年梅雨期三大特点

  时间长:申城自6月7日入梅至昨天,梅雨期已长达26天,是自1999年至今梅雨持续时间最长的一年。

  雨量大:本市梅雨总量普遍超过常年的244.4毫米,较常年偏多近五成。

  气温低:上海6月7日入梅以来,平均气温较近5年平均偏低,特别是6月下旬以来偏低幅度尤为明显。

  早报记者 吴洁瑾 陈辉楠 

  在昨天举行的市政府例行新闻发布会上,气象部门透露,今年影响上海的台风共有3个,比常年略偏多,奥运比赛期间上海受到台风影响的可能性不能排除。不过,奥运气象总体条件不错。

  今夏三个台风影响申城

  上海中心气象台昨天对外宣布,明天起申城梅雨期将结束。据最新气象资料分析,西太平洋副热带高压正逐渐加强北抬,梅雨带将北移到淮河流域,未来5-7天受副热带高压控制,将以晴热高温少雨天气为主,极端最高气温可达37℃~38℃,气象台提醒市民和各有关部门做好防暑降温工作。据气象部门统计,申城自6月7日入梅至昨天,梅雨期已长达26天,期间降水过程频繁、降水强度大、集中强降水呈现出阶段性特征,特别是6月27日申城出现了梅雨期间最强的暴雨到大暴雨。截至昨天早晨8时,本市梅雨总量普遍超过常年的244.4毫米,其中浦东400.5毫米为最大,徐家汇也达到366.4毫米,较常年偏多近五成,这也是自1999年至今的近10年来梅雨持续时间最长、梅雨量最多的一年。 

  在昨天举行的市政府例行新闻发布会上,市气象局局长汤绪表示,上海6月7日入梅以来,平均气温较近5年平均偏低,特别是6月下旬以来偏低幅度尤为明显。 

  今年汛期(6月1日-9月30日)出现35℃以上高温的日数为16—22天,比2007年(30天)偏少,日极端最高气温为38~39℃,比2007年(39.6℃)有所偏低。8月奥运期间平均气温偏高,≥35℃高温日数为7—13天。 另外,在降水量方面,今年上海7—8月降水量为240—320毫米,比近十年(368毫米)略少。 

  从今年7月下半月开始,台风将进入相对活跃期,预计影响上海的台风数为3个。对此,汤绪表示,根据历史气象资料统计,上海平均全年受2个左右台风的影响,7月下旬到8月下旬是台风影响上海的重要时段。根据预测,今年影响上海的台风比常年略偏多,奥运比赛期间上海受到台风影响的可能性不能排除。

  奥运期间气象总体条件不错

  虽然奥运比赛期间上海受到台风影响的可能性不能排除,但在昨日市府例行新闻发布会上,市气象局局长汤绪表示,总的来说,奥运会足球赛上海赛区总体气象条件较好,但出现高影响天气的可能性不能排除,有关部门应提前做好准备工作。 

  汤绪介绍说,本次奥足赛气象服务期从7月25日开始,历时1个月,这段时间上海正是盛夏后期,处于西太平洋副热带高压的控制下,多东南风,暖热湿润,有利于台风、高温和强对流(雷雨大风)等高影响天气出现。根据气候预测分析,今年影响上海的台风比常年略偏多,奥运比赛期间上海受到台风影响的可能性不能排除。此外,8月奥运期间平均气温偏高,35度以上高温日数为7~13天。 

  为此,市气象局已经成立了奥运气象服务领导小组,并组建了50多人的奥运气象服务专业团队,精心拟订了《奥运气象服务实施方案》,对各个岗位的职责做了规定,建立了由移动天气雷达、移动气象监测车、车载风廓线仪组成的应急气象探测网,提高奥运气象探测保障能力。 

  另外上海气象部门还坚持报送《奥运气象服务专报》,将组建了气象青年志愿者服务队,赴奥运赛场、训练场提供现场气象咨询,发放《奥运气象服务手册》,使奥运气象信息以最快速度传递给奥运选手、赛事组织者和广大观众。

  奥运会开幕式北京暴雨概率较低

  另据新华社报道,中国气象局预测减灾司副司长翟盘茂昨天在气象局例行新闻发布会上表示,尽管今年北京降水量较往年偏多,但在北京奥运会开幕式出现暴雨的可能性很小。中央气象台首席预报员杨贵名解释说,从气候角度来看,8月7日是二十四节气中的立秋,综合地球公转、自转等因素,将是天气转折的时间段,前后天气会有较明显变化。 

  其次,从气象台目前的预测来看,华北雨季有可能在8月7日以后基本结束。“通常来说华北地区雨季在7月下旬和8月上旬,但今年夏季风和‘梅雨’提前约10天到来,意味着有可能在8月上旬华北地区雨季将提前结束。”杨贵名说。 

  预测减灾司副司长翟盘茂在发布会上表示,虽然北京奥运会开幕式时出现暴雨概率较低,中国气象局一直高度重视奥运期间气象服务保障工作,将综合运用中期、短期天气预报和短时临近预报预警业务系统,提高预测预报准确率和精细化水平。 记者从气象局了解到,今年上半年,北京地区降水量比近10年平均值偏多约5成,自6月22日以来,北京受蒙古深厚冷性低气压系统影响,连续9天出现了雷雨天气,局地达到大雨甚至暴雨量级,降水为改善环境及空气质量、水库蓄水带来有利影响。

  上海尝试用标志建筑灯光发布气象信息

  早报记者 陈辉楠 

  上海正在尝试利用区域性建筑物,通过在晚上变化建筑物灯光颜色等方式,更广泛地向在户外活动的市民提示天气变化的信息。

  在昨日市府发布会上,市气象局局长汤绪介绍说,气象部门正在和徐汇和宝山等有关区政府合作,积极推进预警信息的灯光发布机制。

  汤绪介绍说,这一举措将利用区域中心城区标志性建筑,比如说徐家汇港汇大厦屋顶上的灯光晚上非常明亮,很远就能够看见明亮的标志性屋顶,这样就可以通过将白色的灯光换成跟气象预警信号匹配的颜色,“信号颜色分蓝色、黄色、橙色、红色。我们可以通过不同的灯光颜色表示不同的气象灾害或是不同的天气变化,主要起到一种提示、提醒的作用,让市民看到不同的灯光颜色,就明了天气有了新的变化,及时了解相关的灾害天气的预警信息或者天气变化的情况。”

  不过,汤绪表示,这一举措只是补充行为。在白天还是主要通过大量的电子显示屏、手机短信等方法,让市民能够坐在家里、走在路上、在工作岗位上以及在商业公共设施场所都能够随时获得气象信息。

  上海气象部门还与有关部门合作,争取尽快将气象信息覆盖全市所有的公共电子显示屏。目前,上海气象灾害预警信号在电视上播出的时效已经缩短到15分钟以内,并建立了“上海气象信息网”,每天的手机气象短信发送量超过100万人次。目前,全市有22000多个公共电子屏、2000块楼宇电视和1000块电子路牌实时发布气象信息。

 
(小葛摘自东方早报)
 
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