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市区到太湖边最快的路今日开工建设 北环西延快速路全线亮相
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(2008-11-18 14:10)
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| 市领导一行察看施工规划图纸。 |
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名城网讯（记者 俞栋）今天（11月18日）上午，苏州市北环西延高新区快速路工程正式动工。工程将于2010年7月完工，届时将成为市区到太湖最近的道路，也成为高新区沟通古城区、工业园区的又一条重要快速通道。省委常委、苏州市委书记王荣，市委常 委、苏州市市长阎立出席了动工仪式。
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| 北环西延工程示意图。 |
| >>>>>>>[图片]带您先睹北环西延快速路效果图
北环西延高新区快速路工程东起新庄立交，跨京杭运河后，往西沿鹿山路，跨长江路、珠江路、金枫路、湘江路、建林路等道路，在建林路口接太湖大道，是苏州市“五纵四横”快速路路网的放射线之一。工程总长约8.3公里，其中高新区境内长约7.2公里，总宽60米。工程建设工期2年，总投资约20亿元。工程完工后，将使苏州市区与太湖的距离大大缩短，苏州市民驾车15分钟即可直达太湖。
根据设计方案，这一工程主线为高架桥，宽26米，双向6车道，设计时速为80公里。高架桥下的地面辅助道路设计为双向4-6车道，其中马运路路段为4车道，鹿山路路段为6车道。北环西延高新区快速路高架桥在建林路西布置一对落地的主出入口；同时在长江路东、西两侧各设一对次出入口，珠江路东、湘江路西、朝红路东也各有一对次出入口。建成后，通过这些出入口，从城区到太湖边或深入高新区腹地，或从高新区腹地前往城区，都将变得轻松。根据规划，为配合北环西延高新区快速路工程，此次工程还将同步实施长江路下穿鹿山路通道工程，以及跨京杭运河连接苏虞张一级公路的鹿山大桥工程。
苏州古城区北部到太湖边直线距离只有20公里，但在北环西延工程建成之前，由于马运路与太湖大道并不直接相连，苏州古城区到太湖大道，一般要借助马运路—长江路（或珠江路等）—鹿山路通行，这些道路交通流量都比较大，因此从古城区北部驾车到太湖边，至少需要半个小时。北环西延高新区快速路工程完工后，苏州古城区驾车到太湖边只要15分钟时间，到达苏州科技城也只需10分钟的车程，市民家门口的太湖梦想将成为现实。
(肖平编辑)
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