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望虞河口、铜坑闸口环保考察实录
(2007-7-29 23:53)
 
 作者:李克祥(网名:觅渡桥畔)

    7月28日,参加了名城苏州网‘美丽太湖水网友环保调查行动’,我是第三小分队的成员,目的地是望虞河口、铜坑河口,会选择这个小分队,原因是没去过这两个河口。 

    早上从市区出发后,依据事先拟定好的线路驱车前行:南环高架--西环高架--马运路--金枫路--312国道--望虞河。结果上了地图的当,金枫路和312国道不通,此时我才想起,一年前曾经路过此地,也是以为通的结果不通,想不到早就宣称已经完工的苏州312国道改扩建工程,一些细节拖到现在还没有完善!还好,车上有地图,马上改道嵩山路--建林路--312国道,没有耽误太多时间。 

    9点20分左右,顺利到达了望虞河望亭水利枢纽的闸门处。闸的造型平平无奇,但是这个闸在苏州是独一无二的,闸外上层是京杭大运河,下层是望虞河,两条大河十字交叉,却互不影响。京杭大运河的水质不容乐观,这条运输大动脉,为沿途城市带来了经济繁荣,但是自身已经不堪重负。前一阵子,有关部门把京杭大运河和其他一些运河打包起来改称为‘中国大运河’,据说是要加快申遗工作,申遗的本意或许是好的,是希望以申遗推进运河沿线的保护、整治工作,但是我每次看到京杭大运河不同地区的河段,都觉得在京杭大运河的环境没有大的改观前就去申遗,很是不可思议。 
 
望虞河望亭水利枢纽闸门。
 
京杭大运河,水质不容乐观。

    在闸口到处拍照时,手机来了条短信,打开一看,是无锡移动发来的欢迎短信。望虞河是苏州无锡的界河,看来无锡移动的信号更强些,还好没有电话来,否则就要多花银子了。望虞河水从视觉来看还不错,河面上有白鹭翻飞,我还看到一条大鱼跃出水面,砸出好大一个水花,可惜这样的场面是无法抓拍到的。我们正在准备时,开来一辆无锡的环境检测车,下来一位工作人员在闸口下取了水样,自从无锡太湖爆发蓝藻后,他们天天都要来望虞河闸取水分析。从他们严肃的神色来看,这项工作虽然简单,但是绝对不可轻视。 
 
无锡移动的欢迎短信。

    网友阿毛是苏州科技学院环保系的学生,他是我们小分队动手操作的主力军,先把取样器沉入水面下半米左右,等取样器内灌满水后,把水样取出来,依次检测、记录下了河水的溶氧量、PH值、水温等参数,最后保留一瓶水样,要拿回学院实验室检测COD等详细数据,那个就很专业了,我是不懂的。 
 
苏州科技学院环保系的学生阿毛。
 
取样器沉入水面下半米。
 
刚取出的水样。
 
这是要带回实验室检测的水样。

    望虞河闸口水样取好后,沿着望虞河西侧河堤南行,大约二公里左右开到了望虞河湖口。快到时,看到了一处桥梁工地,一看招牌,原来这里在建设苏锡高速公路望虞河大桥,桥梁在望虞河里只有东西两个支撑桥桩,应该对河流的水文、水质没有大的影响吧。湖口还是挺开阔的,远处湖口中间一个建筑物,不知道是什么东西?是不是灯塔?湖口东面苏州一侧,有一些定置渔网,渔网旁有一艘船,看上去是挖泥船正在施工。在湖口挖泥清淤是好事,定置渔网还没拆除掉就不太好了,或许是因为属于苏州边缘地带,整治行动还没波及到这里吧。 
 
苏锡高速公路望虞河大桥工地。
 
施工招牌。
 
这是何物?是不是灯塔?
 
定置渔网和旁边的挖泥船。

    湖口堤岸上竖立着一块太湖湖体保护区的标牌,从标牌内容来看,对水质的保护要求是相当高的,苏南这样人口密集、经济发达的区域,二类水可以说已经是对水质的最高要求了。今年的教训非同一般,社会的各层面,都应该充分认识到,不把太湖治理好,就无法实现苏南地区的可持续发展。 
 
太湖湖体保护区标牌。

    望虞河考察结束后,驱车从312国道转230省道到了光福镇。已经中午了,肚子问题要优先解决,找了家阿二饭店吃饭,盐水虾、银鱼炒蛋、昂刺鱼炖蛋等苏州传统菜,吃得很舒服,价格也便宜。老板娘一口苏州话非常好,充分体现了苏州话温软的特点。吃饱了饭,网友老陈有点困了,在椅子上小憩了一会。 

    吃饱饭出来,车厢内温度高得惊人,发动好车子,开足空调,等了许久才勉强能坐进去。开过光福镇区,在接近香雪海景区的一个苗圃旁岔路口右转,就是开往铜坑河口的道路。五分钟左右,我们到了铜坑闸。闸门封闭,闸口下的水是死水,不符合取样要求,幸好有条大型运砖船靠在闸旁,我们和船上人员商量后,顺着又窄又陡的跳板从岸上爬到了船上。大家冒着高温,齐心协力重复了取水、检测的过程,不再多说。 
 
铜坑口闸。
 
    铜坑口是太湖的一个湖湾,周围环境真是太好了,山脉、湖泊、河流、村庄、田野里的苗木,组成和谐的画卷。苏州太湖沿岸我算是比较熟悉了,印象里至今没见过这么漂亮的湖湾!可惜的是,很明显已经很久没有清淤过了,一艘运沙船在闸口开动时,湖底的淤泥被卷起,泥浆水迅速泛滥开来。铜坑闸太小了,估计当初建设时,只考虑了节约成本以及符合水利需要,没有考虑环保方面的需要。过小的闸口,影响水流的通畅,会加快淤泥的沉积,据水利局的朋友说,这个闸口已经计划要扩建了。 
 
运沙船开动,泥浆水在河面上泛滥开。
 
铜坑闸太小了!期待能在将来扩建一下。

    近几年,苏州有目的、有计划的在太湖、金鸡湖、独墅湖、澄湖等湖泊进行了大规模的清淤取土工程,效果非常好,湖泊得到了治理,得到的土方支持了建设。不过,似乎存在满足于搞大工程的倾向,麻烦又无法取土的河流清淤,搞得不够。太湖是太湖流域的心脏,河流是太湖的血管,血管不清,心脏肯定会有难题。治理太湖,一定要重视通太湖的大小河口,这些河口周围的清淤工作也要常抓不懈。 

    虽然很热,但是很高兴能实地参与调查太湖的生态环境,看到了一些不足,也看到了政府正在大力加强的治理措施。作为太湖的子民,相信太湖的环境会越来越好! 

 
(肖平编辑)
 
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