|
18家运输单位老板对交警“评头论足”
|
(2008-7-6 10:18)
|
|
|
| |
□商报记者 方方
本报讯 前天下午，苏州市区18家旅游、客运、危化品运输单位老板齐齐聚在一起，你一言我一句，开始对交警“评头论足”。和他们一道洗耳恭听的，是来自苏州车管所和市交巡警支队的有关负责人。昨天的这场座谈会，是交管部门特意请他 们来有啥说啥的。
“交警同志，我们运输公司经常要招聘货车驾驶员，每次招人前都要看看对方有啥交通违法记录。可跑遍一个苏州城，电子违法查询台实在太少啊，能不能多增加几个点呢？”大大咧咧的运输公司老板问题一抛出，马上得到了大家的热烈响应。很快，一个个在道路行驶、拿证扣分方面遇到的烦心事，一股脑儿都要向交警问出个“为什么”。
苏州河海运输公司是专门对市区308家加油站统一配送石油的。这几天连续不断的高温，交管部门对危化品运输又做出了特殊规定，必须要“避高峰”、“避高温”，每天下午3点后才能运送。安全性是保证了，可几天前市区满城“闹油荒”的情景也让运输老板们发愁不已，石油不能及时配送，就意味着有可能会影响到加油站供油。为此老板们提出，能不能为石油运输车开出特殊运输证，以免“断油”。
交运出租车公司的老板则认为，快速公交一号线上路后，为保证公交车能快起来，交管部门特意划出了一条公交专用车道。但几天运行后有出租车司机反映，万一有乘客要在公交车道附近上下客，司机一旦拒绝就可能会被交通部门扣分罚款。在这个时候，交警该不该罚的哥的姐的钱？应该谁说了算？另外，公交专用信号灯究竟什么样，老板们也希望交管部门赶紧拿出一个清清爽爽的示意图，方便他们回去对驾驶员“说清楚”。
每天傍晚执勤交警下班后，火车站和汽车北站地区黑车拉客、道路拥堵的情景，也让各家公交、出租车公司负责人觉得郁闷。他们认为，对于像火车站这样的城市重点区域，由于关系到苏州城的“窗口”和“脸面”，交管部门一定要下大力气整治，否则就会给游客带来不少灰色印象。
市交管部门有关负责人表示，旅游、客运、危化品运输单位都是和市民生活息息相关的，他们提出的问题，就是下一步交警必须要改进的方面。只有让驾驶员跑路开车觉得爽，苏州的道路才真正算得上通畅。
(小葛摘自城市商报)
|
|
| |
|
|
|
