“混凝土斜拉桥宽度达到40米，这在国内都是很罕见的！”南天成路西延工程二标项目副总工程师胡尚勇介绍，大桥是非对称的，结构复杂，这对施工方来说是个不小的挑战。

　　为此，项目前期通过调研及咨询专家，对施工工艺进行了创新，“比如我们采用了塔梁同步的施工工艺，在桥梁主塔施工过程中同步进行主梁的施工，这样比原设计的先塔后梁的工序节省将近半年的工期。”陈孝诚举例介绍。

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