定了！定了！7月1日，通沪铁路即将通车啦！届时，苏州张家港、常熟、太仓将一举进入高铁时代！　　

许丛军 摄

　　5月18日，江苏铁路集团发布省铁路集团两年来工作情况报告。

　　其中，明确了通沪铁路一期将于7月1日开通，淮镇、连徐、盐通铁路将于年内建成。　　

△省铁路集团两年来工作情况部分截

　　通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分，工程建设分一期和二期推进。一期工程为赵甸至黄渡段，从既有南京至启东铁路赵甸站引出，南行跨越长江，经江苏省张家港市、常熟市、太仓市和上海市嘉定区，引入安亭西站，经既有京沪铁路终到黄渡站。　　

　　正线全长137.5公里，设计时速200公里，设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站，预留常熟东站。　　

　　二期工程为太仓至四团段。截至目前处于在建状态，北起通沪铁路南通至安亭段太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。

　　线路全长111.8公里，设计时速200公里，设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团6个车站。　　

　　通沪铁路一期最新进展

　　通沪铁路赵甸至黄渡段4月20日开始联调联试，已先后安排了检测列车、货物试验列车、综合检测列车、重联动车组上线，以不同速度等级进行往返检测试验。

　　5月10日，正式进入信号系统联调联试阶段。　　

△信号检测列车上线运行 上海电务段供图

　　在完成信号系统联调联试后，通沪铁路赵甸至黄渡段将先后转入全线拉通试验和试运行阶段，验收合格并通过安全评估后，力争6月底具备开通运营条件。　　

△王雅各 摄

　　看苏州记者了解到，通沪铁路一期正式开通时，苏州张家港站、常熟站、太仓站、太仓南站也会同步运营，一举进入高铁时代，苏州人出行更加方便！　　

　　目前这些站点都已初具规模，内部正进行最后的收尾工作。在张家港高铁站，看苏州记者看到，工人们正在站前广场铺设地砖，一楼候车大厅的主体结构已经完成。　　

　　进站检票机器也已安装好，部分工人还在进行最后的场内清理工作。　　

站台处已基本完工，轨道清晰明了。

　　通沪铁路正进行列车“试跑”

　　

　　张家港市铁路建设服务中心工程师李康告诉看苏州记者，预计6月初张家港高铁站，最后的收尾工作即将完成。　　

　　通沪铁路一期开通运营，向北经在建的盐城至南通铁路，已建成运营的连云港至盐城铁路、南京至启东铁路、新沂至长兴铁路连接苏北、鲁东地区。　　

　　向南经上海至昆明高铁等，连接浙江地区，这将进一步提高铁路过江通道能力，完善长三角地区铁路网布局，大大缩短上海与南通，及苏北地区的时空距离。

　　通车以后，咱们苏州老百姓有哪些出行便利呢？

　　苏州⇔常熟、张家港、太仓，高铁通！

　　未来通沪铁路一期通车后，沿线的常熟、张家港、太仓将正式迎来高铁时代。一直以来，苏州小伙伴想要去这三地只能通过乘坐城际大巴或者自驾。　　

　　未来苏州人可以乘坐高铁，经上海转至常熟、张家港、太仓，出行选择更多啦。

　　苏州⇔苏中，速度快！

　　看苏州记者了解到，通沪铁路一期在7月运营后，将与宁启铁路贯通运营，宁启-通沪铁路将增开动车组列车38对。　　

　　届时苏中三市（扬州、泰州、南通）动车组最快1小时可直达上海，这就意味着，苏州市民可以乘坐高铁经上海再至苏中地区，只需两小时！你说快不快？

　　苏州⇔苏北，告别堵！

　　每逢节假日，过江通道都是堵堵堵！苏州到苏北，能够不堵车，一直以来是老百姓的期盼。终于！通沪铁路来啦！　　

　　此次通沪铁路建设中，最值得一提的就是沪通长江大桥，作为又一跨江通道，它可是公铁两用的斜拉桥，上层为高速公路，下层为铁路。　　

　　未来从苏州到苏北，可通过沪通长江大桥过江，避开常年拥堵的苏通大桥、江阴大桥。so easy！

　　如此多的出行便利，你期待吗？

　　待通沪铁路一期通车后