3月24日23时，经过3个小时的连续浇筑，南湖路快速路东延4标苏申内港大桥首个0号块顺利浇筑完成，标志着该桥悬浇梁施工工序全面展开，桥梁上部结构开始施工。预计主桥将于2021年10月31日合龙。

　　苏申内港大桥工程是南湖路快速路的节点工程之一，由中铁十六局南湖路东延4标项目部负责施工。大桥分南北两幅横跨吴淞江，与现有的吴淞江大桥并行，主桥共有8个桥墩。桥梁上部设计为跨径75+120+75米的悬臂预应力混凝土连续梁，桥面顶板宽度为13米，底板宽度为8米。

　　2019年11月17日，苏申内港大桥第一根桩基浇筑完成；2020年12月，大桥所有下部结构完成施工；2021年1月，拆除水中钢围堰支护，为0号块的顺利浇筑奠定了坚实基础。

　　吴中区交通局交通工程建设服务中心主任沈苏磊介绍，桥下的吴淞江为三级航道，过往船只多，并且施工中要在220KV高压线下进行吊车作业，施工安全风险大、难度高。为确保苏申内港大桥首个0号块顺利浇筑，项目部多次召开专题技术会议，不断优化施工方案，强化施工管理，技术员在施工现场全程把控，确保浇筑过程万无一失。

　　（苏报融媒记者 徐蕴海 苏州交通局供图）