苏州绕城高速公路第一车道最高限速拟提高到120公里/小时，相关限速调整方案现已公示，向社会公开征求意见。　　

　　苏州交投集团介绍，苏州绕城高速公路全长188公里，按现行运营路线分为沪常高速（S58）、苏台高速（S17）、常嘉高速（G1521）、沪宜高速（S48）和太仓港南疏港高速（S81）等5条线路，除甪直枢纽至淀山湖段第一车道作为试验段，最高限速在2018年从100公里/小时提高到120公里/小时以外，其余路段最高限速均为100公里/小时。

　　自2004年开通运营以来，绕城高速技术状况及运营秩序良好，在苏州地方经济发展中起到了重要作用。近年来，不断有司乘人员呼吁将最高限速提高到120公里/小时，以更好地发挥高速公路的运行效率，满足居民快速出行的需求。

　　依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《公路限速标志设计规范》（JTG/T 3381-02—2020）等法律、技术标准的要求，苏州绕城高速公司委托专业单位进行了系统、科学地论证和风险评估，研究表明，通过合理的提升改造，具备将第一车道最高限速提高到120公里/小时的条件。

　　拟定限速调整方案如下：第一车道为小客车专用车道，最高限制速度由100公里/小时调整为120公里/小时，最低限制速度维持90公里/小时不变；第二第三车道为客货车道，最高限制速度维持100公里/小时不变，最低限制速度分别由80公里/小时、60公里/小时统一调整为70公里/小时；太仓北枢纽以东四车道路段限速值维持现状不变，最高限速100公里/小时。　　

　　限速调整方案征求意见时间为7个工作日，从8月4日至8月12日。公示意见反馈方式：苏州市交通运输局、苏州交警、交通执法部门、苏州交投集团微信公众号评论区；或邮寄书面意见，地址为苏州市姑苏区南环东路1号苏州绕城高速公路有限公司，邮编215008。

　　（苏报融媒记者 徐蕴海 实习生 吴凯茜 图片由交投集团提供）