□苏报记者 张甜甜

　　昨天，全国各地有近30场马拉松密集开跑，超30万人如约回归踏上马拉松赛道。第一届苏州马拉松也在最美的江南春色中迈开脚步，带领25000名跑友穿行于2500多年苏州城古今辉映的“双面绣”中。

　　发令枪响，从冲出起点的那一刻开始，苏州马拉松也在众多跑友心中打响了品牌，收获满满好评，被跑友们奉为又一场“必跑”马拉松赛事，更有不少跑友已经在惦念明年的报名抽签情况，期待和苏马的再次相遇。

　　初次亮相，苏马缘何能一下子就征服众多跑友，成为“下一站期待”？

　　周到考量带来安心保障

　　一场马拉松赛事，不仅是一部城市宣传片，也是一次对城市管理能力的综合检验，更是一场对城市文明素质的全面考验。幸而，在苏州，你永远可以相信她。

　　苏州马拉松原本计划于去年下半年举办，筹备工作已经启动，后因为疫情延迟到今年，这也给了苏州马拉松更多的时间去精心打磨、构想周全，最终在这个春日完美绽放。作为首届苏州马拉松，苏州拿出一条横贯东西的全马赛道，串联起千年苏州的古今地标、精华景点，可谓诚意十足，获得一众跑友交口称赞。赛道美则美矣，与此同时带来的则是城市更大范围的“暂停”。

　　“我们前期进行了详细的摸排工作，在很多细节上进行了充分考虑。”苏州市公安局巡特警支队大队长陈迅雷告诉记者，通过智慧化平台模拟赛道运营，可以标记相关功能服务的点位，包括医疗站、补给站、喷淋点等分布位置，赛道实时动态更新各计时点位通过的人数信息，方便指挥中心查看现场选手在赛道的分布情况。同时，为了尽可能减少赛事对于市民的影响，公安部门也提前做了部署，分时分段封路、与导航系统实时联动。此次还特别引入红绿黄三色旗帜导车，不同颜色的旗帜车驶过提示进入不同工作阶段，当收尾的绿旗车驶过，就表示途经赛道已完赛，更加精准、及时地实施解封。

　　完赛后，很多选手开心表示，在苏马刷新了个人最好成绩。这其中的“加速度”，也离不开苏州赛道设置上的巧心思。陈迅雷告诉记者，全马、半马的终点都在奥体中心内，届时很多参赛者的完赛时间重合。因此，在前期路线规划时就特别设计了入场方案，选手进入苏州大道后，用双向车道区分半马和全马的赛道，选手分流、有序进场，保证了运动员的成绩。但由此，也给交通、安保等带来了更大的压力。

　　为保障跑者安全，此次苏州马拉松设置了详细的医疗救治应急预案和医疗救治工作方案。一共投入28辆救护车，沿途设置31个急救站、600名医疗观察者、240名紧急救援人员，队伍中还有90名急救跑者，保障所有跑者安全完赛。来自10所高校和社会志愿团体的3899名赛事志愿者、69名官方配速员（马拉松项目45人、半程马拉松项目24人），也用热情服务和暖心鼓励陪伴跑者一路向前。

　　作为城市指挥中心的“数字苏州驾驶舱”，此次也成为城市运行“协调部”、应急处置“指挥部”、领导决策“参谋部”，提前部署，全市联动，形成全方位、无死角、多维度的数字化保障力量，为数字办赛插上智能“翅膀”。针对本次马拉松，“数字苏州驾驶舱”全量接入参赛人员与线程信息，通过大数据手段提前研判，设置预编了赛事沿线473个重点路段的高清摄像头，实现随时点调、全程跟踪。针对马拉松赛程40余个重点区域，借助LBS技术开展实时人流监测及周边交通拥堵状况分析，实现数字化监测预警，为参赛人员提前“开道”。通过驾驶舱指令平台，提前打通各板块、部门融合通信力量，为赛事的顺利开展保驾护航。

　　“苏州味道”是最强吸引力

　　办赛消息公布后，苏州马拉松在马拉松爱好者中的热度持续上升。尽管今年开年以来全国马拉松扎堆举办，尚未揭开盖头的苏州马拉松依然对跑友有着强大吸引力。根据参赛人数设置，马拉松（10000人）、半程马拉松（10000人）、家庭跑3个项目（1600组，约5000人），先报名后抽签。抽签结果显示，外市参赛选手占比58.50%，本市参赛选手占比41.5%。苏马没有让大家失望，赛事各项服务保障，赢得了跑友们的交口称赞，“不愧是苏大强”“对得起最强地级市的称号”……

　　苏州人的热情好客素来是实实在在的，也给参赛选手的物资包里塞了个满满当当。所有参赛选手在领物时即可领取到参赛T恤或背心、空顶帽、腰包、能量胶、盐丸、维生素包、保温毯、奖牌刻字名牌等众多装备。参赛包里还为每位选手准备了比赛当天的轨交乘车票，往返都有，撕下即用，既方便跑者绿色出行，也能加快人流聚集时进出站的速度。更令跑友惊喜万分的是完赛包，里面不仅有完赛奖牌、水、饮料等常规配置，还有完赛大毛巾、完赛T恤、完赛拖鞋，充分考虑到赛后更衣、换鞋的切实需要，食物部分也是面包、豆干、方便面等的丰富组合，考虑得如此细致周全，以至于大家纷纷感慨：“参赛包、完赛包，物资多得装不下。”

　　赛道上的补给同样“给力”。除设置常规的水、饮料补给站外，马拉松自7.5公里处就开始设置能量补给站，14公里后更是每2公里设置一个能量补给站，帮助选手快速恢复体能。能量补给站内，除了香蕉、黄瓜、小番茄、面包等补给食物外，还有丰富的苏州特色食物补给，如苏式糕团、苏式麻饼、桂花糕等，敞开供应的能量胶更是为选手提供了无尽动力。

　　吃饱喝足，精神享受也不少。从起点到终点，从苏州工业园区到姑苏区再到苏州高新区的沿途赛道，苏州市民准备了数十个节目，不停歇地表演为选手们加油鼓劲，赛道沿线站满了自发赶来观赛、助威的市民。女子半马项目亚军获得者郝晓帆是一位退役的中长跑运动员，她说：“苏州市民都好热情，一路不停地给我们喊加油，还主动提醒我们现在处在第几位，特别暖心。”路过补给站的时候，热情的志愿者主动端起水杯递给跑者，丝毫不打乱奔跑节奏。在赛后综合服务区，选手们还可以享受冰水沐足、按摩拉伸等缓解运动疲劳的专属服务。

　　尤其值得一提的是，首届苏州马拉松将全马和半马的终点设置在苏州奥体中心体育场，选手们在红色跑道上完成最后的冲刺，仪式感十足。与此同时，体育场还开放了观众看台，不管是亲友团还是爱好者，都可以一同欣赏冲刺的精彩时刻。此外，还有精彩动感的歌舞表演、列队迎接的志愿者团队，都为选手冲刺带来澎湃激情。“我参加过很多马拉松，但是像这样冲过终点之后，有这么多啦啦队、这么多观众在场里为我们加油鼓劲的还是非常少的，很多时候我们冲过终点之后就没有跟观众的这种互动。”男子全马项目冠军管油胜表示，观众真正地能和运动员走到一起来交流，这也让他们有更多的机会参与到这项运动中。

　　奔跑精神拉满期待值

　　在昨天的苏州马拉松起跑点前，一位特殊的嘉宾引得跑友们阵阵欢呼——我国第一个雪上项目全满贯获得者、2022年北京冬奥会自由式滑雪女子空中技巧冠军徐梦桃，她作为特邀领跑员，带领跑友一同开启首届苏马旅程，也为首届苏马带来了奥运精神的传递。

　　在首届苏马赛道上，也有着来自全国各地的精英跑者、马拉松爱好者。他们用脚步丈量这座城市，沉浸式体验最美江南的风土人情。比赛结束后，“苏州马拉松”成为跑友圈里的热词，来参赛的跑友兴奋地分享在苏马的种种感受、大力点赞，此次没报名或是没中签的跑友只能抱憾“羡慕嫉妒恨”，大家开始共同期待起下一次苏马。

　　作为苏州首个城市马拉松赛，2023苏州马拉松在赛事路线、赛事组织、赛事服务等方面均按照中国田径协会金牌赛事和世界田联高水平精英赛事标准来打造。市体育局局长阙明清表示，力求让所有参与苏马的跑友充分感受到苏州历史文化底蕴和经济发展成果，把本次苏马打造成一场全民参与、全民同乐的体育盛宴，充分展现苏州弘扬“四敢”的具体实践。“我们希望通过举办本次苏州马拉松，进一步拉动苏州赛事经济，促进消费复苏，全方位地展示苏州城市魅力，提升苏州城市形象。”他说。在疫情过后，城市全面复苏的时刻，一场全情参与的马拉松提供了一个平台，为跑者、为市民带来生生不息的昂扬力量。

　　苏州不是第一次举办马拉松比赛，但这是第一个“苏州马拉松”。仅今年3月，苏州大市范围内一共举办了5场马拉松比赛。

　　“每个城市的马拉松，代表着城市的整体形象、代表了最高水平的马拉松，体现着一座城市的经济、文化、旅游、产业内涵。全国城市马拉松众多，此次苏州马拉松的出现，填补了全国城市马拉松版图的空缺。”中国田径协会执委孙谦表示，首届苏州马拉松把整个城市的形象完全展现出来，体现出城市的水平和风貌，办赛水平也非常高，未来更值得期待。孙谦同时还提到，苏州经济实力强劲，很多板块、区域都会举办自己的马拉松，这些马拉松的举办也很有必要。城市马拉松和各类小型马拉松的结合，才能形成马拉松文化，让广大人民群众有更多的锻炼机会。

　　“不止于此”，是首届苏州马拉松的赛事主题，苏州全力奔跑的脚步也不止于此。