国际海港“搬到家门口”

苏州—太仓CCA（内河水水中转）航线开通

　　苏报讯（记者 林琳）昨天上午，伴随着悠扬的汽笛声，一艘满载铝梯和炭黑等货物的轮船从江苏（苏州）国际铁路物流中心内河港口发出，船上共载运62个外贸标准集装箱，当晚将抵达太仓港，并转运发往越南。这标志着苏州—太仓CCA（内河水水中转）航线正式开通，苏州地区多了一条出海新通道，为进一步扩大出口提供新的契机。

　　提箱、装货、报关、运抵、转关，一气呵成，当天一早，62个标准集装箱在两个小时内完成了进场、放行和装船，随后开启了首航之旅，这些集装箱抵达太仓港后将在太仓港码头核销转关信息并登上母船再发往目的地越南胡志明市。

　　苏州—太仓CCA（内河水水中转）航线，即通过内河水水中转方式，使用内河驳船在苏州装载货物运抵太仓港登轮出口，目前与太仓港“同步”越南、泰国等近洋航线，为外贸企业出口打开新通道。

　　苏州优吉通国际物流有限公司是首批“吃螃蟹”的发货人，该公司总经理张奇麟表示，原先需要代理公司将货物运至上海出口，现在通过搭乘苏州—太仓CCA（内河水水中转）航线，只需要将货物运输至10公里外的江苏（苏州）国际铁路物流中心，在“家门口”就能办理好物流和通关手续，顺利出海。“通过CCA业务，物流成本下降25%左右，并且可以在‘家门口’发运，物流体验非常好。我们公司近日也计划通过CCA业务发运第二批货物。”他说，外贸企业对新航道也很感兴趣，从目前排单看来，每天都能满船发货。

　　中港池CCA（connect carrier agreement，二程船协议）项目建设1000吨级集装箱泊位2个，年设计通过能力6.8万标箱，通过建设一个内河港，开展水水联运业务。项目在苏州海关“共建‘一带一路’”工作专班的支持下，顺利通过了验收。

　　“在简化物流手续的基础上，我们在国际铁路物流中心报关大厅设置了CCA业务受理专窗，做到一窗受理，就地完成注册、报关、查验、放行，大大提升了企业通关效率。”苏州海关驻虎丘办事处监管二科副科长张朋飞说。