春节期间，港口生产一刻也不能停歇，在太仓港，工作人员坚守岗位，为“中国制造”顺利出海保驾护航。

　　2月15日晚上7点，徐红斌上岗，开启了忙碌的工作状态。作为值班主任，徐红斌主要负责统筹、协调当晚的码头生产工作。

　　“对于调度跟劳务队的指挥手、桥吊司机的配合以及前期工作、生产交接班的会议，都要布置到位，检查落实。”太仓港一期码头值班主任徐红斌说。

　　在中国新能源汽车出口形势大好的背景下，作为使用全球首创“可折叠商品车专用框架”运输模式的先行区，假期里，太仓港一期码头更显繁忙。这个假期有2艘轮船到港，共装载5000台汽车发往地中海、南美等地区。期间，码头各班组、各工种各司其职，确保汽车出口万无一失。

　　“汽车集港了以后，一般要派七八个小组来分流地给它绑扎，绑扎好了以后再调到场地上配载，配载好了才能装船。装好一条船前前后后要一个星期，人员需要将近两三百号人。”徐红斌介绍。

　　码头的高效有序运转离不开大家伙的共同努力，互相理解和支持。这个假期，徐红斌加班，倒班，工作总时长达72小时。

　　“我是本地人，为了确保外地人能够正常地春节回去休息，回家探亲，我们就需要坚守岗位。心里是比较平衡的，已经很习惯了。”徐红斌说。

　　在码头工作了25年，看着中国出口产品走向高端化、智能化，徐红斌感到骄傲和自豪，更觉得要站好岗、守好责。

　　徐红斌表示，春节期间会坚守好自己的岗位，保证生产顺利进行，为中国新能源汽车出口贡献一份力量。