图：跨苏虞张公路连续梁的施工现场。 记者 朱琪/摄

　　连日来，通苏嘉甬铁路站前6标（常熟至相城段）已进入桥梁上部结构施工阶段。

　　4月8日，站前6标制梁场的智慧梁场大屏上显示，中铁广州局已完成了14片箱梁的预制工作。在制梁场上，数名工人正在进行箱梁浇筑的第一步工序——绑扎钢筋，一旁静静地躺着数片已完工的箱梁。2个月后，这些箱梁将架设在墩身上。

　　在制梁场以北数公里，一群工人在6标段的控制性工程——主跨长128米的跨苏虞张公路连续梁的施工现场忙碌着。他们同样在绑扎钢筋，为主墩的0号块支架搭设做着准备。今年底，全长272米的连续梁将实现合龙。

　　一路再向北，在常熟西站及配套工程现场，工人在进行桩基施工，并同步进行承台施工。数个月后，常熟西站和通苏嘉甬铁路将在虞山脚下、尚湖西畔拔地而起，让常熟人半小时可达嘉兴、1小时可达宁波，助力常熟深度融入长三角一体化发展，进一步发挥工业基础扎实等优势，在更大范围、更深层次、更广领域实现产业协同，塑造发展新优势、新动能。（记者 杨之洲）