经中国土木工程学会认定，该工程一举创下4个世界第一：第一座矮塔斜拉桥顶升，第一次采用抬梁托换技术顶升，主桥和主墩顶升重量均创全球之最。

与拆除重建相比，采用顶升改造施工方案使得该项目节约造价9200万元，节约工期15个月，减少建筑垃圾4.3万吨，经济和社会效益显著，推广应用前景广阔。同时，该工程采用的塔梁墩固结体系斜拉桥整体顶升关键技术工艺，为今后类似大吨位、复杂结构桥梁顶升改造提供了经验和参考。

（苏报融媒记者 徐蕴海 视频、图片由苏州港航中心提供）

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