最新消息，沪宁沿江高铁常熟站站房的建设和内部装修装饰已经全部完工，预计月底与沪宁沿江高铁同步启用。据悉，沪宁沿江高铁常熟站站房面积近8000平米，其投用后，常熟站整体面积将达到19000平米，增加休息座椅1000个，最高可同时容纳4300人，总规模为3台8线，接待能力进一步提升。

　　小编从沪苏通铁路一侧进入常熟站内，看到沪宁沿江高铁站房与沪苏通铁路站房已贯通，站内活动空间明显增加。

　　新老站房基本为对称结构，新站房内卫生间、热水供应点等设施一应俱全，新增的乘客服务台同样位于候车厅中心位置。

　　沪宁沿江高铁站新增3A、3B两个检票口，与沪苏通铁路共用2A、2B检票口，并增设了换乘通道。

　　沪宁沿江高铁常熟站站房面积近8000平米，其投用后，常熟站整体面积将达到19000平米，增加休息座椅1000个，最高可同时容纳4300人，总规模为3台8线，接待能力进一步提升。

　　站内同时配备有自助购票设备、智能充电座椅和电子信息大屏，满足旅客多元化、个性化的需求。

　　目前，建设单位正在与铁路部门积极对接，尽快完成软硬件的移交工作。

　　中铁十局集团有限公司南沿江铁路站房5标安装部长刘俊伟说，目前，我们正在进行最后的维护保养和交接工作，包括客票系统、消防、安保，以及相关的电子设备，确保顺利移交。

　　小编注意到，沪宁沿江高铁常熟站站房延续了“七溪流水、波光粼粼”的设计理念，展示出新时代常熟交通入江通海的新形象。

　　进站大厅的现代城市剪影则与沪苏通站房“万国升平图”长卷形成呼应，在迎来送往中让更多旅客感受常熟古今交融的城市魅力。

　　目前，沪宁沿江高铁常熟站相关硬件设施和设备进入最后的调试阶段，预计将于月底与沪宁沿江高铁同步启用。

　　近日，沪宁沿江高铁已顺利通过了国铁集团联合江苏省组织的初步验收，距离正式通车更近一步。

　　穿越青山绿水，串起城市乡村，沪宁沿江高铁全长278.5公里，设计速度350公里/小时，设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，在太仓站经沪苏通铁路一期接入上海。

　　有了这条群众期盼已久的高铁，常熟市民可实现1小时畅达南京，满足持续增长的旅客出行需求。

　　作为沪宁通道的第二条城际铁路，沪宁沿江高铁还给沿线城市带来高铁时代的新机会，促进人口和产业集聚，推动产业链发展，创造市场需求。

　　未来，随着苏州“丰”字型高铁的形成，常熟市民出行的幸福感和获得感也将进一步提升，期待~