你永远可以相信中国航天！昨天（10月26日）上午，神舟十七号载人飞船发射取得圆满成功！3名航天员汤洪波、唐胜杰、江新林状态良好。

　　创新活力迸发！苏州力量屡屡助力大国重器

　　在我国历次神舟飞天之旅中，“苏州制造”始终护航“大国重器”。此次兵器214所苏州研发中心为神舟十七号提供了2种电路，共计配套4块。

　　中国兵器工业第214所苏州研发中心，是从事专用微电子器件研制和生产的专业研究所。此次，214所为神舟十七号提供了2种电路，共计配套4块，其中，步进电机驱动电源电路用于控制太阳能帆板与太阳的相对方位角，为飞船提供能源保障，而另一款直流有刷电机驱动电路用于飞船的交会对接，为飞船对接提供动力保障。

　　不止神舟飞船系列，20余年来，214所更是连续有力保障了“嫦娥一号”“天宫一号”“天宫二号”“天通一号”等20多项重点航天工程的问天之旅。

　　从神舟飞船到天宫空间站、北斗卫星，再到探月工程和火星探测，中国高铁出口、C919大飞机研制等，近年来，中国科技创新动力澎湃、硕果累累。

　　一大批国之重器，不断传来好消息，离不开科技自立自强，凝聚着各方努力，同样也闪耀着“苏州力量”。

　　近日，位于印尼的雅万高铁正式开通运营。作为中国高铁全系统、全要素“走出去”的第一单，“苏州制造”为雅万高铁的开通运营立下不少功劳——

　　中交天和机械设备制造有限公司自主研发制造的超大直径盾构机，成功助力1号隧道贯通；亨通集团的无卤低烟电力传输产品为雅万高铁电力传输系统提供支持；在雅万高铁试运行阶段，采用的检测车和高铁列车均装配了苏州华启智能科技有限公司研发的乘客信息系统……

行驶中的雅万高铁高速动车组（来源：新华社）

　　国产大型客机C919中，同样有着众多苏州企业的身影——声光微纳所与中国商飞合作，自主研发冷却气膜孔激光加工技术，为发动机降温；华钛瑞翔研发的钛铝合金发动机叶片，为发动机减重；纽威数控陆续研发、生产了百余台高精度数控机床，用于大飞机零部件的生产、加工……

　　企业是创新的主体，不断涌现的高新技术企业，正成为助推苏州产业升级的中流砥柱。

　　10月22日，由中央广播电视总台财经节目中心推出的新媒体系列节目《超级生产线》走进苏州工业园区。直播中，央视将镜头对准苏州企业，深入了解企业如何通过科技创新生产的“人工心脏”，打破国外垄断，为生命续航。

　　近日，国家级高新技术企业——苏州浩辰软件股份有限公司成功登陆科创板。落户苏州以来，浩辰软件坚持自主研发与创新，不断打磨技术与产品，已发展成为我国研发设计类工业软件的领军企业。

　　该公司已在2D CAD软件的显示引擎、性能优化、数据处理、协同设计等方面取得突破，实现运行速度、功能完备度、可靠性、可扩展性等方面接近或局部超越国际主流产品，部分技术达到国际先进水平，浩辰CAD在全球市场得到了广泛应用。

　　苏州按照“科技型中小企业—高新技术企业—瞪羚企业—独角兽企业—上市企业”培育梯队，构建分层分类、覆盖企业全生命周期的扶持体系。

　　2022年，全市拥有国家高新技术企业1.35万家，全国第四；获评省各类独角兽企业163家、省高新区瞪羚企业356家、创新型领军企业25家，均列全省第一。科技型中小企业入库评价数量2.23万家。

　　从重大载体平台到新型研发机构，苏州创新能级持续提升

　　在苏州，重大科技创新载体、大院大所合作、新型研发机构的多层次布局，不断提升着这座城市的科技创新策源功能。

　　香港应科院于2001年由香港政府设立，是香港最大的应用科技研究机构和最大的研发中心。目前，位于苏州工业园区2.5产业园的“香港应科院长三角成果转化中心”正在加快建设，中心将以苏州为科研成果转化基地，辐射长三角地区，透过应科院的技术转化能力，进一步加强政、产、学、研合作，支持长三角区域产业转型升级及经济发展。

　　10月17日，上海交通大学苏州人工智能研究院产教融合联培基地正式启动，联合当地行业龙头企业在新一代信息技术相关领域开展人才联合培养。

　　日前，中建科技与苏州工业园区、苏州银行签署战略合作协议，绿色建筑全国重点实验室苏州科创中心揭牌。

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　　近年以来，苏州重大科创载体建设更是不断传来重磅进展，从材料科学姑苏实验室到国家第三代半导体技术创新中心，国家生物药技术创新中心再到苏州实验室总部基地开工建设，苏州步履不停发挥开放创新优势。

　　深化与清华大学、中科院战略合作，加强与C9高校合作，加强大院大所在苏合力。目前，苏州已与260多所国内外大院大所开展形式多样的合作，建设各类产学研创新载体超150家，实施产学研合作项目20000多项。C9高校全部在苏州实现重大布局。

　　据介绍，当前苏州正加快推进清华大学苏州环境创新研究院二期建设。据统计，目前，中科院在苏州载体机构共34家，在苏州人员已超过4800人，累计引进各级、各类高端人才1000余人；累计引进孵化780余家科技型企业落户苏州，累计建成各类创新载体超过70万平方米。

　　产学研融合！苏州已建设培育市级创新联合体50家

　　与此同时，苏州加快构建龙头企业牵头、高校院所支撑、各创新主体相互协同的创新联合体，通过产学研融合，加快打造现代化产业体系，目前全市已建设培育市级创新联合体50家。

　　突出分类建设培育，凝练发展模式。

　　根据牵头企业规模、成员单位实力、合作研发基础和建设发展目标等指标，对创新联合体给予A（最高200万）、B（最高100万）、C（培育）分档支持。

　　在建设过程中，跟踪指导亨通、盛虹、中科院医工所等创新联合体建设，加快构建从0到1的样板，形成生态融合型、战略牵引型、平台支撑型、市场驱动型等四大模式。

　　突出龙头企业引领，构建融合生态。

　　已建设培育创新联合体50家，既包括盛虹、亨通、信达等中国500强企业，也有旭创、迈为、纽威数控等细分赛道领军企业。

　　例如，旭创光通信联合体依托旭创光电产业园，建设公共服务平台，发起及参与设立11支基金，集聚了领慧立芯、长瑞光电等一批上下游企业。

　　突出技术攻关导向，强化关键突破。

　　聚焦产业发展瓶颈，围绕强链补链延链，引导创新联合体整合上下游企业、高校、科研机构等创新资源，加强技术攻关。

　　目前，50家联合体已实现产业创新集群16个细分领域全覆盖，自组建以来获批市级以上人才项目29个、承担市级以上科技项目80个。

　　苏大维格创新联合体攻克高性能激光直写装备的技术瓶颈，开发3D光刻工艺，填补国内空白。长光华芯在业内首次推出最大功率超过66W的单管芯片。

　　突出对上资源争取，打造特色品牌。

　　国家先进功能纤维创新中心、亨通光电牵头的创新联合体均获国家2023年全面创新改革任务揭榜立项。

　　苏大维格、国家第三代半导体技术创新中心、同元软控等3家单位牵头的创新联合体获批省创新联合体试点，占全省的30%；苏州实验室、国家第三代半导体技术创新中心、信达生物、苏州大学附属第一医院等4家单位牵头的创新联合体获评省级人才创新联合体。

　　苏州同时强化政策支持，从创新企业梯队培育、产业集群能级提升、创新创业人才招引、创新平台布局建设、科技创新生态优化等大类，进一步具体细分对符合条件的企业，给以真金白银的支持，鼓励企业加强研发投入，提升创新水平，积极参与更高水平竞争。

　　对独角兽培育企业按上年度实际发生研发费用的一定比例给予最高200万元的补助；

　　深入实施姑苏创新创业领军人才计划，对引进重大创新团队给予最高5000万元的资助；

　　聚焦生命科学、先进材料、人工智能、第三代半导体、高端装备等重点领域加快引进战略科学家等顶尖人才，按照“一人一策、一事一议、按需支持”的方式保障其开展原创性、引领性、颠覆性研究；

　　全过程支持新建或重组的全国重点实验室，分阶段给予最高2亿元资助；

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　　苏州作为长三角核心城市，深度融入长三角一体化发展国家战略和全省区域协调发展布局，持续推动战略性新兴产业集群建设，在国家创新战略布局中地位日益凸显。

　　今年6月，中国科协发布了2023-2025年度创新驱动示范市（区）名单，苏州成功上榜。据了解，苏州科技创新综合实力连续12年居全省首位，在国家创新型城市排名中位居第七。

　　9月20日，世界知识产权组织（WIPO）发布2023年版全球创新指数（GII）。其中，“科技集群”排名显示，上海-苏州集群高居全球“最佳科技集群”第五位。

　　强化创新驱动，充分用好高能级科创平台资源，加强科技创新和产业创新对接。

　　未来，苏州将继续为企业提供全方位服务保障，全力支持企业发展，为企业开展联合创新、推动科技成果转化提供有力支持。

　　一起期待创新的苏州，为大家带来越来越多惊喜！