今年1到4月,苏州外贸向好态势明显,“新三样”展现新优势,“老三样”焕发新活力。系列报道《外贸新观察》,首先来关注“新三样”出口中的“生力军”电动汽车。
太仓港的堆场上停放着数千辆即将出口的国产品牌汽车,从空中俯瞰一片“车山车海”。记者来到码头附近时,一辆辆轿车、客车、工程车正排队等候登船。
作为江苏汽车出口第一大港,今年1至4月,太仓口岸出口汽车17.11万辆,同比增长37.7%,其中新能源汽车出口5.67万辆。在电动汽车“出海”忙的背后,是制造企业热火朝天的生产。在苏州金龙海格的总装车间,一批新能源客车正在完成最后的制造步骤,即将通过海运发往国外客户手中。
不久前,企业面向海外市场发布了新车型,实现8至13米车型全覆盖,电器零部件85%以上通用。产品刚推出,就收到了阿联酋和以色列客户的预订。卡比尔是来自阿联酋的经销商,他告诉记者,在他们当地,从校车到旅游大巴再到公交车,苏州金龙海格客车随处可见。这次来苏州,卡比尔又有了不小的收获,他第一时间下单了最新款的客车。
今年1至4月,企业实现新能源汽车出口335台,总金额5254万美元,同比增长45%,平均每台车的价格达到了15.68万美元,呈现“量价齐升”的态势。
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司海外销售总经理姜海峰介绍,目前已经出口到了140多个国家和地区,逐步拓展到全球市场;从最初出口到比较落后的国家目前已经拓展到全球的高端市场,在高端市场的出口占比已经达到了40%。
苏州海关统计数据显示,今年前4个月,苏州电动汽车出口呈明显上升态势,共出口19亿元,同比增长8.4倍。
苏州海关副关长吴敏说,苏州海关积极开展境外市场供需分析,研究重点国际贸易标准法规及技贸措施,指导企业规避贸易风险。同时聚焦地方新能源汽车产业发展,引导企业采取提前申报方式办理通关手续,保障快速通关。
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