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8000→16万平方米,苏州北站以后这么大!
时间:2024-11-28 10:29:09 来源:引力播客户端

  11月7日,《苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程初步设计》获国铁集团和江苏省人民政府联合批复。该项目计划于2025年2月底开工建设,2027年底与通苏嘉甬铁路同步通车运营。昨天(11月27日)上午,项目审图工作在环秀湖畔苏州国际会议酒店举行,一张蓝图徐徐展开——苏州北站将以“国家级综合交通枢纽”为定位,建设集高速铁路、城际铁路、市域铁路及城市轨道交通于一体的综合交通枢纽。

  据悉,苏州北站改扩建工程包括站房及配套工程五大工程,项目总投资约484.92亿元,是迄今为止苏州建城史上投资最大的交通枢纽项目,“其中,仅站房建筑规模就达16.85万平方米。”苏州高铁北站枢纽公司相关负责人介绍,“相比现在的站房的8000平方米,扩建体量非常巨大。”

  根据设计蓝图,改扩建的主体施工标段在现站房北侧,其区域边界西至水景路,东至澄阳路,北至西公田路,南至既有京沪高铁站房。记者在西公田路看到,目前施工前期准备工作已经开始进行,相关工作人员已经在原有绿化地块进行测绘工作。

  记者从现场效果图上看到,扩建后的苏州北站站场规模将达到10台24线,其中京沪场2台6线,通甬场4台10线,城际场4台8线,并预留了2台4线的远期发展空间;与此同时,苏州轨道交通2、7、10、14号线,四条轨交线路也接入枢纽。整体建成后,苏州北站将成为站城融合、产城融合、环境融合、文旅融合于一体的国家级综合交通枢纽。而苏州,也将从长三角东西向发展轴重要节点城市,迈向长三角“十”字发展轴的枢纽中心城市。  

  根据计划,苏州北站改扩建力争2025年2月底开工建设,2027年底与通苏嘉甬铁路同步通车运营,苏州北站远期年旅客发送量预计达3352万人次。(苏报融媒记者 李渊 文/图)

责编:鞠静静

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