近期，相城经开区开展“换位跑一次”行动，7名机关干部全流程沉浸式体验网约车司机、快递配送员、外卖配送员等新就业群体工作，实现从管理者视角到服务者视角转变。

　　刷脸上线后，相城经开区社会事业局副局长张亥秋，开启了一天的外卖员体验之旅。接到订单，张亥秋熟练地完成拣货、打包流程，随即骑上小电驴，朝着送货地驶去。

　　相城经开区社会事业局副局长张亥秋表示，做外卖小哥也是有一定的技术要求的，特别是对路线的规划，包括高峰期间如何最快地把货物配送到客户手中，没有超时，其实这个也是需要一定时间的摸索，才能够达到像老手这样的工作效率。

　　由于一些小区禁止外卖车辆入内，为了节省时间，张亥秋几乎是一路小跑来到客户楼下。

　　几经曲折，张亥秋终于按时将货品送到客户手里，来不及喘口气，又争分夺秒赶往下一单目的地。

　　在张亥秋的手机备忘录里，关于“外卖小哥”的“酸甜苦辣”，他每一条都细细记录着，并结合切身感受，反思相关部门在服务新就业群体方面存在的不足。

　　“工作的过程中也发现，原先设置在党群服务中心，设置在新时代文明实践点的‘暖蜂驿站’，在跑单过程中不太容易注意到，标识不是特别清晰，这方面下一步其实还是可以进行一些提升和微改造，使它更加对我们的骑手有吸引力。”张亥秋说。

　　来自相城经开区财政局的高翔在此次“换位跑一次”行动中，沉浸式体验了快递配送员的日常工作。

　　“我们片区主要是老小区居多，每天工作必不可少的就是爬楼，这份工作还是很辛苦的。”相城经开区财政局工作人员高翔介绍。

　　送快递不仅是个体力活，更是一份需要技巧和沟通能力的工作。出发前，要按照送货顺序摆放快件，每天还得打上百个电话，与客户一一确认派件信息。在工作中，高翔也用心倾听快递员的期盼与诉求，将存在的痛点、难点问题摸清楚后“对症下药”。

　　高翔表示，这条澄阳路也是刚刚修好，路边有很多凸起的窨井盖没有填平，对于电三轮来说特别是在晚上没有路灯的情况下，这些凸起的窨井会对行驶造成危险，现在发现这些问题，也会向相关部门反馈，希望能够尽快得到解决。

　　今年以来，相城经开区机关干部通过深入办事窗口、商圈市场等基层一线，体验检视本单位业务办理流程、服务质量，通过“换位跑一次”，持续推进流程优化再造、服务提质增效，倾力打造企业舒心、群众有感的最优服务。