苏州作为产业大市、外贸大市,出海的路子既要靠企业自己闯,也要靠政府牵线搭桥,携手开拓。昨晚(5月27日),苏州广电总台访谈节目《苏城议事厅》关注外贸稳量提质。
为进一步助力企业拓展国际市场,苏州启动了“百团千企”出海计划,组织具有国际市场竞争优势的苏州出口企业,抱团出海抢订单。
苏州市商务局电子商务处处长、苏州市稳外贸工作专班成员明瑶华表示:“我们目前是5到6月已经要组织差不多20个团组出海,有包括像中东、北非、南美、欧洲、日韩等多个新兴市场的国家和地区,就是希望能够通过这种政府主导、企业出海、平台赋能的模式来逐渐地帮助企业摆脱对于单一市场的依赖,拓展更多的全球市场份额 。”
出口转内销、内外贸一体化已经成为企业与政府共同推动的长期战略,苏州还持续推进包括以旧换新在内的各项促消费举措,助力内外贸“双循环”。
苏州市商务局市场运行和消费促进处处长、苏州市稳外贸工作专班成员田暮雨表示:“帮助苏州企业,尤其是涉美的外贸企业上平台、上连锁、上商综,推动各类平台、连锁店和大型商超,强化与苏州制造企业、外贸企业的对接。今年我们深入实施提振消费专项行动,全方位扩大国内需求,全市汽车、家电、3C数码等领域共计发放以旧换新资金超28亿元。”
苏州港作为长江第一大港、全球内河第一大港,稳外贸重点工作已经进入增运力、保舱位、助出海的保障攻坚阶段,正不断调整充实苏州港稳外贸工作专班。
苏州港管委会发展服务局局长方健表示,服务也是突出了特色化、定制化,中东线、欧线已经形成了“直发专线+海外仓”的双轮驱动模式,南美线、非洲等航线也是得到了快速的拓展。此外抓住了与秘鲁钱凯港结为友好港口的契机,进一步丰富了钱凯港的航线,为苏州企业进军拉美市场提供了支撑。
议事观察员、苏州市社会科学院助理研究员赵越表示,苏州的产业基础非常雄厚,并且与全国的供应链深度融合,再有苏州的创新要素非常齐全,也为苏州在推进双循环上提供了有效助力。
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