近年来，共享单车以其便捷、灵活的特点，成为城市短途出行的重要一环。然而，近期多地接连发生的“骑行途中自动落锁”事件：车轮骤停、用户摔伤、责任难定——此类问题在北京、上海等城市屡有发生，涉及多个平台，引发公众对共享单车安全性的担忧。

　　面对用户投诉，部分平台多以“系统未监测到自动落锁”“链条故障”“用户误触”等理由回应，试图将问题归因于硬件或人为操作，对是否存在系统性技术缺陷则讳莫如深。然而，媒体调查发现，某些平台为规避监管、虚报车辆投放数量，采取“一码多车”的违规运营方式，可能导致系统误判、远程触发锁车，埋下安全隐患。

　　更值得警惕的是，部分平台在用户协议中嵌入“免责条款”，要求用户自证车辆存在“固有缺陷”，否则平台不承担责任。此类单方面排除自身义务的格式合同，不仅涉嫌规避法律责任，更反映出企业对安全责任的漠视。

　　如今，共享单车已经深度嵌入城市出行体系。有数据显示，共享单车日均骑行2700余万人次，总用户已突破6亿。如此巨大体量的用户，绝不能悬在未知的风险之中。平台作为服务提供方，必须正视问题本质，从硬件维护、系统优化、锁具设计等多方面入手，全面排查隐患。若是链条老化，就应加强巡检与更换；若是系统误判，则需升级算法、增强感应稳定性；若是“一码多车”等违规行为所致，则必须立即整改，杜绝技术漏洞与管理失范。

　　安全，是出行的底线。面对频发的自动落锁事件，唯有揭开问题真相，明确各方责任，才能为共享单车的长远发展系好“安全带”。这不仅是企业的经营之本，更是对6亿用户生命安全的基本尊重。（文/静静 编辑/水清莲动 图/陈洁）