新年探班苏州港物流节点 

全员24小时轮班，以零延迟响应零误差调度保障平稳开局

　　新年第一天，当城市沉浸在辞旧迎新的跨年氛围中，苏州港航集团旗下多个物流节点依旧灯火通明、有序运转。一线员工坚守岗位，确保物流枢纽保持高效运转。

　　正值年末出货与年初备货的衔接关键期，在江苏（苏州）国际铁路物流中心，每天仍有大量集装箱密集到发。“5+2”多式联运信息化中心调度室大屏上车辆与集装箱动态实时刷新，现场起重机臂杆精准起落。为守住物流保障关键节点，团队全员24小时轮班值守、信息实时同步，以零延迟响应、零误差调度，全力为新年物流运输平稳开局筑牢基础。

　　寒风凛冽，太仓疏港铁路线上，抢卸人员身着防寒工装，熟练操作各项检查工作。尽管夜间气温骤降至冰点附近，但装卸班组丝毫未受影响。

　　常熟新泰码头的作业现场同样繁忙有序。吊机操作员在驾驶室中精准控制吊具，稳稳完成汽车滚装作业。

　　依托智慧信息化管理系统，长三角（盛泽）现代供应链产业园节日期间仓储、分拨、配送等核心环节依旧无缝衔接，高效联动公路、水运运输网络。

　　据介绍，在刚刚过去的2025年，苏州港航集团坚持“一盘棋”“一体化”思路，累计投资近百亿元建设布局一批港航物流枢纽载体，推动“点、线、面”联网联动发展，全年共有1个项目列入省重点、3个项目列入市级重点项目清单。白洋湾作业区9月单月集装箱吞吐量破万，1至11月合计完成7.14万标箱，同比增长321.75%；太仓疏港铁路专用线运能由“3进3出”提升至“4进4出”。1至11月，到发列车1183列，同比增长53.8%，完成集装箱4.8万TEU，同比增长39.5%，商品汽车14.84万辆；常熟新泰码头持续打造“国内集疏—国际滚装”一体化模式，7月承运的702吨乙烯工厂主冷箱创开港以来单件货物重量新纪录。1至11月，常熟新泰码头合计完成吞吐量869.58万吨；盛泽码头通过推出“陆水联运”“水水中转”等多元化运输服务产品，为企业降本20%至40%。1至11月，盛泽码头合计完成吞吐量1.3万标箱。（记者 王安琪）