“天际龙”搭载20台第五代升力电机，提供“单发甚至双发失效”仍能飞行的超强安全性。 记者 周函 摄

　　银灰色涂装的机身线条简练，在旋翼轰鸣声中拔地而起。昨天（2月5日）下午，全球首款5吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）“V5000天际龙”在昆山淀山湖镇正式亮相，并在峰飞航空白莲湖低空基地完成转换飞行。

　　据了解，该机型可实现“点到点”千公里直航，客运版最大载客达10人，为商业化应用场景开辟更广阔空间。“目前，大部分eVTOL起飞重量不超过2.5吨，而‘天际龙’起飞重量达5.7吨，超过主流机型一倍以上，但研发难度也加倍攀升。”峰飞航空高级副总裁谢嘉介绍，针对大载重给航空器带来震动抑制、动力响应、姿态调整等巨大挑战，“天际龙”采用复合翼构型结合创新三翼面布局，同时搭载20台第五代升力电机，提供“单发甚至双发失效”仍能飞行的超强安全性。

　　首秀现场，“天际龙”演示了垂直起飞、正向转换，进行固定翼巡航，再进行反向转换，最后平稳降落的全过程。据介绍，“天际龙”纯电版最大航程250公里，混动版最大航程1500公里；客运版可搭载10人，货运版可实现吨级货物运输。这些性能指标实现了大载重航空器向“重型空中平台”的跨越式突破，将eVTOL的应用场景拓展至城际商务出行、重型支线物流运输、大型应急救援等领域。

　　在白莲湖低空基地的机库里，款式、功能迥异的eVTOL让人目不暇接。除了此次亮相的“天际龙”，还有面向工业级应用的“大白鲨”、承担无人驾驶物流使命的“凯瑞鸥”、瞄准城市出行的“盛世龙”。峰飞航空通过持续的技术迭代与产品布局，不断完善“由小到大、由物到人”的产品矩阵。

　　淀山湖镇是昆山乃至苏州在低空经济新赛道上的布局先锋，淀山湖为eVTOL提供全场景天然试验场。峰飞航空积极发挥“链主”企业头雁效应，打造科技产业园，集聚上下游企业，构建完整的低空经济产业链，实现从技术突破到产业生态的全面跃升。去年10月，白莲湖低空基地揭牌，成为国内首个吨级eVTOL测试、生产、交付基地，同时是一站式低空飞行服务保障基地。昆山市交通运输局低空飞行服务中心副主任张蕾表示：“此次峰飞航空发布全球首款5吨级eVTOL，也将在这里完成研发测试与适航审定。我们将持续为低空经济多场景应用提供支持。”（驻昆山记者 周函）