昨天（3月3日）上午，记者在通苏嘉甬高铁张家港段建设现场看到，施工现场塔吊林立、焊花飞溅，300余名建设者正以“满弦”姿态加紧施工。

　　据中铁五局通苏嘉甬站前5标项目生产副经理毛贵介绍，标段内268个墩身已全部完成，全面转入上部结构施工。“全线13个连续梁中，已有5个实现合龙，预计今年6月下旬将完成全部连续梁合龙。”毛贵表示，后续将进行架梁及无砟轨道施工。

　　据悉，通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，也是苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。线路正线全长约301公里，设计时速350公里，其中我市境内新建线路约28.3公里。全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等11座车站。

　　按照计划，通苏嘉甬高铁将于2027年年底建成通车。届时，张家港将向南融入杭州“1小时经济圈”，进一步巩固区域交通枢纽地位，为长三角一体化发展注入新动能。