冲刺一季度，苏州加快省重大项目建设，在确保“稳增长”目标实现的同时，进一步推动产业结构向优向新，提高“苏州制造”竞争力。

　　走进耐世特汽车系统（常熟）有限公司生产车间，工程技术人员正忙碌在电动助力转向系统新生产线上，开展设备安装与调试。作为省重大项目，耐世特智能驾驶部件研发及生产项目，依托现有约5万平方米的厂房，新建转向电机、电控、电动助力转向系统等高附加值核心部件研发与智能制造生产线，持续巩固企业在智能转向领域的行业领先优势。

　　耐世特汽车系统（常熟）有限公司总经理孙亚波介绍，目前整个大项目建设比较顺利，计划在4月底就建完，5、6月份就开始陆陆续续地给客户做验证，在6月份的时候，给客户开始供件了，整个产能提升30%左右。

　　常熟经开区（碧溪街道）经济发展局副局长盛振琪表示，全面推行拿地即开工，通过并联审批、容缺办理、分阶段施工许可等方式，把以往几个月的流程压缩到最短，实现“一天九证”办理，在要素保障上，做到用地、用能、用工、配套等要素跟着项目走，围着项目转，周边道路同步建设，产业链配套提前对接，让项目建设没有后顾之忧。

　　今年以来，国内汽车市场多款重磅车型集中量产，作为核心零部件供应商的耐世特订单量持续走高，产能稳步提升。据企业测算，今年前4个月产值有望超过去年全年总量，展现出强劲的发展势头。

　　孙亚波表示，会不断地坚持供应链的本地化，要配合政府一起强链补链 ，供应链成本要持续降低，第二，推动的智能化生产，做一些机器人之类的项目，来把制造成本降低，第三，新的产品线也不断地持续推进，从今年的生产目标和订单的保有量来看，今年整个产出与去年相比大概会超三倍到四倍。

　　围绕重大工业项目“全生命周期”，全市各地扎实开展“三服务”专项行动，在统筹调度、服务保障项目上下功夫。目前，全市计划新开工省重大项目开工率达到63.6%，已提前超额完成一季度开工率50%的目标，力争上半年开工率达到90%，三季度实现全部开工。