《苏商风采录-创星记》系列报道，一起走进中交天和。看他们如何送“巨龙”入地，在世界深处开辟中国制造的通途。

　　2025年，在非洲莱索托的高原上，两条来自苏州的“钢铁巨龙”——“大禹雪盾号”和“大禹长锋号”盾构机，在地质极端复杂的山体中相向掘进。其中，“大禹长锋号”以单日掘进61.73米的成绩，刷新了世界纪录。

　　然而，就在十几年前，我国的盾构机基本上完全依赖进口。

　　中交天和机械设备制造有限公司制造中心副总经理王欢介绍，最早的时候，一套图纸要画7000多张，核心部件全部进口，被国外说整机造不出来。

　　别人说不行，他们偏要试试。

　　王欢回忆，天山海拔3000多米，驻场工程师一待就是大半年，手都冻裂了，没一个人抱怨的，长江底下75米深，水压0.75兆帕，沉降要控制在毫米级，团队吃住在车间，连续攻关3个多月。

　　终于，一项项曾被“卡脖子”的技术，被他们一一击破。

　　2023年，中交天和与中科院联合研制的国产盾构主轴承“破壁者”面世，

　　标志超大直径盾构机实现全国产化。

　　中国工程院院士钱七虎表示，中国的轴承已经达到了国际的领先水平，只有主轴承国产了，能够造，而且造得比国外好，才能说盾构的制造业是自主的。

　　王欢介绍，“首创号”直径11.4米，竖向掘进深度707米，是世界上高海拔掘进深度最深的竖井。

　　“沧渊号”直径16.66米，重达5600吨，装了“数字大脑”，可以在井下掘进过程中2000米不换刀。

　　不仅能驾驭“巨龙”纵横驰骋，也能巧制“小龙”精准攻坚。

　　开拓者号是专门为“川气东送”项目研制的3.76米泥水盾构，专门刀盘配备了58把刀具“专治”复杂地层。它是

　　应用于传统能源项目的最小直径泥水平衡盾构机，开挖直径仅3.8米。

　　从喧嚣都市到极寒高地，从山川河流到浩瀚海洋，这些在地下穿行的中国“龙”，正将中国制造的硬核实力与创新智慧，铺向每一处需要打通的未来。目前， 中交天和已成为全球最大最完备的盾构机研发制造基地。

　　王欢表示，下一步，往更大直径、更智能、更高海拔的装备制造走，中国装备、苏州制造就要到世界最需要的地方去。