张雪仿赛机车ZX-500RR稳居国产大排量燃油机车单一车型销量榜首。（花桥经济开发区供图）

　　一场中国摩托车夺得国际双冠的胜利，带动一个“现象级”机车品牌引爆市场。昨天（4月5日），在张雪机车昆山店，前来咨询的选购者络绎不绝。鲜为人知的是，店内多款热销产品的背后，都跃动着苏州工业设计师的身影。

　　随着一阵轰鸣声，一名试驾者跨上ZX-500RR仿赛机车疾驰而出，这已是当天第7位试驾该车型的消费者。这款稳居国产中大排量燃油机车单一车型销量榜首的产品，每一根凌厉的线条，都出自创呈工业设计。

　　在国产仿赛普遍“撞脸”日系、欧系设计的当下，ZX-500RR的外观堪称破局之作。其双透镜大灯藏于整流罩内，配合上方细长的日行灯，形成类似猛兽“怒视”的视觉效果。同时，采用流线型肌肉感车身，将发动机、摇臂等核心部件部分裸露，打造出强烈的“机械骨骼”质感。

　　“更特别的是，低座高加紧凑短轴距的设计，让身高并不突出的骑士也能轻松双脚着地，一举解决了大排量仿赛机车长期以来的用户痛点。”创呈工业设计（苏州）有限公司运营总监张建西说。

　　创呈与张雪的合作始于2019年。彼时，还在凯越机车担任高管的张雪找到创呈团队，以眼镜蛇为灵感，打造了“凯越321”，设计出低趴、战斗的攻击姿态，助其打开市场。此后，创呈又为其操刀了“Rally450”等多款明星产品。

　　2024年，张雪二次创业，创办张雪机车。得益于以往的信任基础，创呈和张雪的合作进一步升级，成为其国内唯一专业设计合作方。ZX-500RR便是这段“战友情”的新结晶。

　　“我们的合作，基于同样为国产品牌‘争口气’的信念。”创呈工业设计（苏州）有限公司总经理李宏伟说，张雪想把中国机车推上“世界之巅”，创呈同样想扭转国内厂商长期对中国工业设计的不自信。2025年，创呈工业设计（苏州）有限公司落地昆山花桥，享受人才购房优惠等多项政策，并成功获评国家高新技术企业。

　　理念上的高度契合，让双方超越了单纯的合作关系。今年1月，张雪与创呈团队在重庆吃火锅时，谈及国内摩托车市场的快速增长趋势，道出“做到全球前列”的雄心。而创呈的回应，是一张张更前沿、更成熟的设计稿。不久前，创呈还从花桥拓展出天津分公司，加速全国布局。（记者 朱新国 占长孙）