峰飞航空的“凯瑞鸥”搭载新鲜水果与紧急药品，仅用58分钟便跨越150公里，降落在南海石油平台上，运输效率比船运提升十倍，并具有低成本和零碳的优势。（企业 供图）

　　近日，昆山峰飞航空自主研发的2吨级无人驾驶货运电动垂直起降航空器（eVTOL）“凯瑞鸥”，凭借在海洋石油平台运维领域的应用实践，入选国家发展改革委评选出的国家首批低空经济应用场景典型案例。

　　据介绍，海上石油平台远离陆地，运维及补给运输困难。长期以来，平台物资补给主要依赖船舶，单程耗时往往超过十小时，难以满足紧急维修与医疗救援的时效要求；而调用直升机则面临成本高昂问题。

　　为破解这一难题，峰飞航空携手中国海油、中信海直，于去年8月成功完成全球首次2吨级eVTOL海上石油平台物资运输飞行。峰飞航空的旗舰产品“凯瑞鸥”搭载着新鲜水果与紧急药品，从深圳陆地起降点起飞，仅用58分钟便跨越150公里的海陆距离，精准降落在南海“惠州19-3平台”。相比传统的船运方式，运输效率提升十倍；相比直升机，其无需驾驶员自主飞行，采用纯电动力，具有低运营成本和零碳环保的优势。

　　此次飞行验证完成后，阿联酋猎鹰航空服务公司正式向峰飞航空订购了50架eVTOL航空器。这些eVTOL主要用于阿布扎比国家石油公司的石油平台物资运输与人员转运任务，意味着峰飞航空的“海洋石油平台运维”解决方案不仅在国内成功验证，还走出国门，迈向全球核心能源产区。

　　从国家典型案例到海外批量订单，峰飞航空eVTOL以低空创新实践，赋能包括海洋能源产业在内的众多场景。作为国内eVTOL领域领军企业，峰飞航空落户昆山淀山湖镇以来，积极发挥“链主”企业头雁效应，打造峰飞航空科技产业园，通过集聚上下游企业，构建完整低空经济产业链，实现了从技术突破到产业生态的全面跃升。

　　据悉，近年来昆山紧紧围绕“低空经济发展先行军、长三角低空飞行器先进制造中心”的目标定位，推动低空经济突破起势、加速成势，目前已拥有低空经济产业相关企业70余家，产业规模超50亿元。（记者 周函）