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苏州地铁开启“强弱冷”车厢模式 强弱冷车厢乘车小贴士来了
时间:2026-07-14 09:43:28 来源:苏州地铁

  盛夏时节,为兼顾不同乘客体感差异,进一步做好防暑降温服务,苏州地铁全线网正式启动强弱冷车厢服务。

  弱冷车厢

  列车的首节、末节车厢设置为弱冷车厢,车厢内温度一般设定在24-26℃之间,冷气更为温和,适合老人、儿童、孕妇,以及对冷气敏感、怕冷受凉的乘客。

  强冷车厢

  列车中间的所有车厢设置为强冷车厢,车厢内温度一般设定在22-24℃之间,制冷效果更强,适合怕热、易出汗,以及偏好凉爽环境的乘客。

  对于体感敏感的乘客而言,简单几度的温差恰恰是“舒适”与“不适”的分界线。怕热的乘客不用再对着出风口皱眉,畏寒的乘客也不必全程抱紧手臂,只需上车前多走几步,就能选到适合自己的温度区间。

  强弱冷车厢乘车小贴士

  站准位置,快速找对车厢:候车时,怕冷就往站台两端走,怕热就往站台中间走,上车后就能秒解锁适合自己的温度“舒适区”。

  灵活调整,冷热随心切换:乘车中,想要更凉快,往中间车厢走;想要更温和,往首尾车厢走。全程无需下车,也能够轻松切换体感温度。

  敏感人群,衣物随身带:对冷气敏感、肩颈易受凉的乘客,建议随身备一件轻薄外套或披肩,乘车时可以披上保暖;座位尽量避开空调直吹的出风口位置,避免长时间冷风直吹引发不适。

  体感差异,酌情选择更合理:早晚高峰车厢体感温度似乎更高,是由于此时乘客密度大、人体散热多,再加上二氧化碳浓度升高所致;而赶路进站、体温偏高时,也会觉得车厢冷气不够强劲,这些都是正常现象,此时建议酌情选择冷热车厢。

责编:鞠静静

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