昨天（7月26日）上午，中铁四局承建的新建南通至宁波高速铁路苏州北代建段站前I标苏虞特大桥跨常台高速连续梁顺利合龙，为打通关键架梁作业通道奠定了基础，标志着苏州北代建段工程建设取得阶段性胜利。

　　新建南通至宁波高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道重要组成部分，线路全长约301公里，设计时速350公里。中铁四局新建南通至宁波高速铁路苏州北代建段站前I标项目经理部二分部总工程师张强介绍，由中铁四局承建的新建南通至宁波高速铁路苏州北代建段站前I标总长21.848公里，建设内容包括线路迁改、桥梁、轨道、房屋等工程。苏虞特大桥跨常台高速连续梁总长311.6米，是全线控制性工程，也是本分部最大跨度连续梁。该梁体依次跨越常台高速、北泾河、沈聚路、济民塘等繁忙公路与通航河道，安全防护难度与技术管控难度极大。

　　项目建成后，将与已开通沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁等多条线路衔接，大幅提升长三角南北向运输效率，为完善区域路网结构布局，推进长三角一体化高质量发展具有重要的意义。

　　（记者 吴涛）