“业务发展需要的，这里都有”

　　8月28日，法雷奥新能源（常熟）有限公司内，随着产线启动按钮按下，法雷奥百万台电驱动项目投产。距离3月18日项目签约，仅过去不到半年。法雷奥集团首席执行官克里斯托夫·佩里亚亲临现场，见证这一时刻。

　　自2015年首个项目落户至今，法雷奥三大核心事业部已全部在常熟布局，设立4家企业、1个研发中心和1个新能源车测试中心。十余年间，这家全球汽车零部件行业巨头不断“加码”常熟，成为这座城市营商环境持续优化的生动注脚。

　　半年投产，“常熟速度”惊艳外企

　　今年3月签约的百万台电驱动项目，是法雷奥在常熟的最新一笔重磅投资。项目计划五年内新增重点设备投资，对现有生产空间进行技术改造升级，新增多合一自动化产线重点生产新能源高集成智能多合一驱动控制产品及双电控驱动产品。

　　当天，法雷奥动力总成常熟工厂双电控产品也迎来批量下线。“它是法雷奥新一代平台在中国的首次量产落地。”法雷奥动力总成中国区总裁叶伟介绍，该产品由法雷奥中国团队自主研发，专为插电混动/增程式电动车设计，用于同时高效管理驱动电机与发电电机的控制任务。

　　半年跑出“常熟速度”，佩里亚对此高度评价：“在欧洲，一款新车从项目启动到落地可能需要三年左右，而在这里，所需时间要短得多，可能只有欧洲的一半。”

　　这一速度本身就是一种信号。它说明的不是某个环节的“特事特办”，而是一套成熟机制的系统性支撑。平台化产品的提前布局、本土研发团队的自主能力、多年积累的产业人才储备，这些要素缺一不可。当这些都准备就绪，所谓“速度”便不再是偶然，而是水到渠成的结果。事实上，法雷奥过去五年在华有形资产投资与研发投入合计超260亿元，常熟项目的推进节奏，正是这笔长期投入在当下的集中兑现。

　　十年深耕，释放全链“协同效应”

　　2015年首次“落子”至今，法雷奥三大核心事业部——驾驶辅助系统、动力总成、视觉系统已全部落户常熟高新区。常熟高新区成为法雷奥在中国投资板块中事业部最为齐全的区域。

　　三大事业部齐聚，带来的协同效应实实在在：研发、供应链、测试等平台互通共用，降低运营成本；管理团队同处一地，面对客户需求和市场变化能够快速联合响应。叶伟表示：“常熟已经成为法雷奥在中国向汽车电动化转型的重要基地，我们对这里的投资是长期的、坚定的。”

　　事业部越聚越齐、投资越滚越大，说明常熟在法雷奥全球版图中的位置不是被“安排”的，而是被“证明”的——用产出证明、用效率证明、用每一天的运营证明。当一家企业把三大核心事业部全部放在同一个城市，它释放的信号已经再明确不过：这里不是临时停靠的站点，而是长期锚定的支点。这场政企之间的“双向奔赴”，正在向更深层次、更广领域纵深推进。

　　佩里亚正将合作视野投向更广阔的未来。他明确表示：“法雷奥拥有面向电动汽车、自动驾驶汽车和软件定义汽车的强大技术，这些技术可以应用到各个领域。未来如果我们能够在常熟布局更多面向新市场的技术，我会非常高兴。”

　　生态赋能，营商环境全域提升

　　十年深耕，从单一项目到全产业链布局，一个问题值得追问：常熟凭什么赢得一家全球十强企业持续“加码”？叶伟的答案简洁而直接：“发展共同体。”“就拿这次的项目来说，从立项到批产，常熟高新区在行政审批和厂房设施对接等各个方面给予了积极协调。急企业之所急、解企业之所困，为项目的顺利投产打下了坚实基础。”

　　这种服务并非特例，而是常熟多年来一以贯之的营商理念。一批批老友用“真金白银”为常熟投下的信任票，印证着这一判断。3月17日，正力新能50GWh长时储能智能制造项目签约；6月10日，阿科玛与常熟新材料产业园签订新项目投资协议。

　　每一笔投资背后，都是企业对一座城市制度环境、产业生态和服务能力的综合评估。细看这些企业的选择，不难发现一个共同点：它们并非被短期的政策优惠吸引，而是在长期的合作中验证了常熟的可预期性。而当一批头部企业用行动做出相同的判断，这就不再是孤例，而是一种共识。

　　佩里亚对此深有感触：“业务发展需要的，这里都有。不仅包括政府的支持，也包括优秀的人才、工程师以及经验丰富的员工。这里还形成了由合作伙伴、客户和供应商共同组成的良好产业生态。这些条件使我们的运营更加高效，也推动我们的业务不断提升。”

　　（记者 陈洁）