苏州地铁光伏发电约1000万度 绿色能源布局一年“翻两番”

　　近日，随着两处光伏新项目相继并网投运，苏州地铁年绿色发电量达到约1000万度。

　　轨交松陵光伏电站二段在一期基础上采用分段并网模式，装机容量5兆瓦，是一期的两倍多，采用高效轻质组件，单块光伏仅重10.8kg，解决了老旧屋顶荷载不足的问题。同时，二期项目运用了高压预警电缆，遭遇异常信号，会第一时间推送至运维平台，做到事前防控，有利于保障电站长期稳定运行。

　　苏州地铁科技产业公司光伏项目工程师涂飞介绍，智能电缆预警系统能时刻监测电缆的温度、电流情况等，光功率预测系统能够实时预测光伏电站的发电情况。

　　此外，作为5号线首个投运的光伏电站，唯亭北停车场分布式光伏项目装机容量达1.4兆瓦。两站相继并网后，苏州地铁自主投资运营的分布式光伏电站总装机容量超10兆瓦，绿电产能“翻两番”，年绿色发电量约1000万度。目前，苏州地铁已形成覆盖车辆段、停车场的标准化光伏建设格局。

　　涂飞说，目前正在建设的光伏发电项目有11号线的朝阳、花桥和6号线的浒墅关，规划建设的还有3号线的唯亭、浒墅关，原先车站都在探索分布式光伏的可行性。

　　预计到今年底，苏州地铁分布式光伏发电项目总装机容量将达17兆瓦以上，实现绿色发电年均1700万度以上、年节约电费1000万元。

　　（部分图源：苏州地铁微信号）