根据国际航运权威机构最新发布的全球集装箱港口排名，2026年上半年，苏州港以554万标箱的成绩跃居第17位，是全球集装箱排名前20榜单中唯一的内河港口。

　　今年以来，苏州港持续织密近远洋航线网络，已成为长江沿线、江苏省内航线数量最多、密度最大、覆盖范围最广的港口。外贸集装箱干线通达全球主要区域港口，为苏州乃至全省外贸企业搭建起高性价比、高稳定性的出海通道。

　　太仓外轮代理有限公司总经理李翔介绍，目前太仓外代已形成了集装箱、重大件、汽车滚装三类东南亚特色航线服务，其中集装箱直航越南、泰国、柬埔寨、印尼、菲律宾等多国港口，风电设备、工程机械等重大件由固定重吊班轮一站式吊装出运，新能源整车可走集装箱或滚装航线批量出口。

　　苏州港还加快推进港口资源一体化整合，统筹太仓港、张家港港、常熟港沿江港区与内河集装箱码头泊位、航线资源，构建干支联动、内外贯通的航运服务网络。通过打造“港内穿巴”“内河穿巴”“徐苏穿巴”“丹太穿巴”等水上穿梭巴士快线，打通苏南、苏北腹地企业内河码头直达苏州沿江外贸干线的物流链路，破解以往内河码头出海不畅难题。

　　“徐苏穿巴”运营单位负责人韦峰表示，自运营以来 航线箱量逐年递增，今年前8月，完成运量3.5万标箱，同比增长78%，已经发展成为徐州腹地企业就近出海的一条内河精品航线。

　　数据统计，今年1至8月，苏州港完成集装箱吞吐量722万标箱，同比增长2%；完成货物吞吐量4.96亿吨，同比增长5.8%。

　　苏州港管委会太仓港发展服务中心副主任张雷介绍，今年1到8月，苏州港自东南亚方向集装箱，完成超9万标箱，有力保障了苏州本地企业东南亚出口直接从“家门口”出海的需求，下一步苏州港管委会将充分发挥体制机制优势，持续优化港口营商环境，全力保障产业链供应链畅通。