近日，苏州公交推行的“铃停公交”成功入选交通运输部公交深化改革典型案例，为全国城市公交精细化改革提供可借鉴的苏州经验。

　　“铃停公交”即全域响应式停靠公交，自今年6月1日起在苏州全面推行。模式将传统“站站停”转变为“按需停”，把停靠的“决定权”交给真实出行需求：站点无候车乘客、车内无乘客按铃，车辆便减速通过；有上下客需求时才停靠开门。

　　实施三个月以来，公交运行效率显著提升，单趟次可节约用时2—10分钟，平均运送速度提升3.15%。无效停靠的减少，同步带来可观的节能效益：同比百公里电耗下降2.41%、减少2.09千瓦时/百公里，累计节约能源消耗111.44万千瓦时，节约成本133.73万元。在降本增效的同时，市民出行体验持续优化，获得感不断增强。

　　该创新举措受到主流媒体关注，多地城市前来交流学习。下一步，苏州将持续优化服务，进一步放大示范效应，推动城市公共交通高质量发展。（记者 吴涛）