携手技术攻关赋能产业发展 市级创新联合体拟再添64家

　　近年来，苏州持续推进创新联合体在关键技术攻关、产业创新集群发展等方面赋能增效。近日，2026年苏州市创新联合体拟立项公示名单发布，有64家上榜。

　　作为无人驾驶厢式货车领域的开创者，近年来，九识坚持软硬件全栈自研，推动L4级无人驾驶技术在真实物流场景中规模化应用。此次，由九识牵头成立的苏州市无人作业车智能驾驶技术创新联合体成功入选拟立项名单。目前，企业三大技术攻关方向都围绕L4级无人物流车展开，在推进无图方案落地时，就遇到了现有方案无法支撑后续研发，以及低成本快速部署等诸多瓶颈。

　　九识（苏州）智能科技有限公司联合创始人、首席信息官朱伟铖表示，这个时候就联合了上下游一起来做这个无图方案的技术攻关，上游主要是像有一些科研机构和学校，像上海交通大学、像清华大学 （苏州）汽车研究院，他们会做一些前沿领域的技术探索，像下游一旦有产品以后，下游的一些单位也会帮我们提供很多的，包括验证、包括实际部署、规模化落地等等。

　　九识已搭建了近1.5万卡的GPU算力集群，全面覆盖模型训练、场景重建、数据标注及在线推理等全流程研发任务。截至目前，企业运营无人车超3万台，累计行驶里程超过2.7亿公里，业务遍及超20个国家和地区的300多座城市。未来，随着创新联合体的深入协同，将围绕无人驾驶及智能物流等领域产业需求，快速推动技术研发与产业实践更加紧密结合。

　　朱伟铖表示，曾经有大量的时间都花费在了高精地图采集、制作、校验等等，在无图这个方案落地之后，交付车辆时间从2周到1个月不等一下子缩短到1到2天之内，基本上这个车到了客户手里，，他就可以直接使用，优化了真正有95%以上的成本。

　　此次公示的2026年苏州市创新联合体拟立项64家，覆盖电子信息、装备制造、生物医药、先进材料等领域。截至目前，全市已累计培育创新联合体378家，汇聚领军企业1432家、科研机构305家、高校院系618家。